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夏利N5
我的夏利N5发动机1缸失火,缸压不够。火花塞和点火线圈都正常。故障灯一闪一闪的,请问一下怎么修?
我的夏利N5发动机1缸失火,缸压不够。火花塞和点火线圈都正常。故障灯一闪一闪的,请问一下怎么修?
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-10-10 14:38:22
换活塞环
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请问天津一汽夏利n5飞轮打烂一齿,会影响发动机发抖吗?解码器诊断多缸失火这些都是什么原因。火花塞点火线圈也换过,油压,缸压正常其他都是好的。上面的问题会影响发动机发抖吗?
周英乾
5.0
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天津一汽夏利N5,打不着车,打着之后两杠工作,没有发动机故障。缸压,油压都正常。点火也好着呢,喷油嘴也正常。就是不好好着车,求正时图片
不好启动,如果点火喷油正常,建议检查气缸压力是否正常,还有汽油压力是否在正常范围内
蔡吉伸
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天津一汽夏利n5发动机发抖加油松油会熄火,但是把防爆证传感器拔了车子稍微好点,请问会不会是发动机没装好。火花塞节气门点火线圈等等都试过了还是搞不好跪求师傅讲解
尤灿圣
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我的车子是油气两用,就在最近我的车的的故障灯一闪一闪的时候车的抖动的厉害,开到修理厂一检查说是4缸不工作,电火线圈也换了,刚压也测了,火花塞也换了,就是不见好,有时候把车子灭了重启一下故障灯也不闪了车子就好了,我用油也跑了,用气也跑了都一样,我这问题是怎么了?求专家解答
这个检查一下故障码然后检查一下火花塞喷油嘴点火线圈
饶文超
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2012款天津一汽夏利n5,搭配ca4ga1发动机,车主反应该车故障灯点亮,车辆偶发性的踩油门无任何反应,而且怠速时候发动机抖动,而且,经我厂检查发现该车辆报p0607控制模块故障,并且二缸点火线圈没有脉冲信号,在发动机电脑插头处测量二缸点火信号线发现并没有信号输出,于是决定更换电脑版,新电脑装车后二缸点火信号正常,可是却没有了三缸点火信号,并且还是偶发性的踩油门无任何反应,请教师傅这是何故?
你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查重新更换发动机电脑版。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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天津一汽夏利N5三缸,2014年4月生产出厂!发动机无法启动,无油无火,我没有电路图,电脑检测氧传感器上游,氧传感器下游对地短路,一缸二缸三缸喷油嘴对地短路,活性炭罐电磁阀对地短路,曲轴位置传感器我换了一个还是不行,但曲位是个旧的,故障码清除后只要打马达,故障码又出现!请教大神帮我,我怀疑还是曲位或者发动机电脑!
建议,检查一下喷油嘴和氧传感器,碳罐电磁阀的电源是否虚?电压低?
陈传海
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你好王老师,我有一辆刚跑1000公里左右的夏利N5,买的4S店库存车,从500公里时就出现行驶中,突然怠速忽上忽下,油门踏板失灵,车身抖动熄火,有时候踩下离合器会出现怠速升高,熄火后不能立即着车,等的时间越长下次出现故障的间隔就越长,最近频道出现该故障,已更换节气门,油门踏板,行车电脑等配件,火花塞,高压线,点火线圈,油压都正常,请问可能是哪里的原因?从哪里入手?4S已撤店
王勇
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G 4G 100% 4Gn1l 20;24 严德卫 《消息 手机在线 有一辆一汽N5,5年了,有 一天正常行驶,到了地方下 去办了点事回来,打不着火 打了好几次突然着火 了, 但 是 不 能 加速,加速 不 良的情况如下:...踩油门熄 火2..加油门抖动伴随发动 机转速缓慢上升3...发动机 转速上升到输不出功率 以检查保险继电器,无敌 障。 以更换火花塞,敌障没排 除。 以以更换燃油泵,故障没排 除。 各个插头都接触良好
你好,重点检查汽油泵压力和三元催化
刘玉前
5.0
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。
同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
陈新安
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