你这首先先检查abs泵通讯线路到电脑是否正常接通 还有线路正常那就是abs泵故障 可以直接更换一个上去在学习匹配下就可以了
你好 你这现在有没故障代码 还有你这解码器是否能清楚故障 之前有没维修过什么
还有你这ABS数据流是否有检测读取每个轮数据流是否一样
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之前换过变速箱油
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四轮abs 数据一样，没有问题，而且这个转速传感器a不是四轮abs 传感器当中的一个
那你这就需要检测下四个轮数传感器数据流还有发动机故障代码含义
而且你这现在仪表有亮ABS故障灯
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我也是修车的，你说的我都弄过了，我就是搞不懂转速传感器a 是什么东西
你先是的轮数传感器数据流一样那就不是ABS传感器
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故障码清楚车就什么问题都没有了，开一段时间又会出现
要是转数传感器那就是曲轴位置传感器
你有没故障代码可以发过来我查询下故障码看看是什么含义
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不是
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明天，
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我还有个宝马x 6的故障码
你要是故障能清除你可以原地启动打打方向在看看故障是否会出现
我这我碰到一台就是转向角度传感器损坏才导致故障
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不会，开一段时间才会出现
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也是奔驰吗
好的
你这上面故障主要检查下臂位置可调位置传感器看是否损坏或者插头接触不良
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好的👌 ，明天我把奔驰的故障码在发给你看下
好的
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在吗
在
刚才在忙着做事
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嗯，奔驰过来了，我把故障码拍给你看
好的
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车子昨天故障出现在高速，当时开不了，过了一会在发动又可以了
那你要是故障有显示转速传感器 那要重点检查曲轴位置传感器
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车子可以发动，走不了
档位挂进去没反应么
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具体客户也没说清楚
你这主要看看那你当时有没用解码器读取变速箱数据流看看输入传感器数据跟发动机转速是否一样
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第一张发动机的，第二张变速箱的，
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3.4.5是 esp 行车稳定系统
你这故障是ABS泵里面通许故障
你这可以直接更换个ABS模块就可以了
这车速信号也是ABS泵出来的
因为这个ESP系统是跟ABS泵模块一起的 或者你可以检查下ABS泵双胶线跟发动机通许是否正常就可以了
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你说的双胶线就是can 线吧
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现在只要把车速传感器1这个故障解决应该就好了
是的
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车速传感器1是在哪？
这个就是abs里面故障
因为这个车速是靠ab s轮速传到ab s泵在传到发动机电脑跟仪表。
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哦，我现在测量一下abs到发动机can 线，线路没有
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线路没有问题就是abs 泵坏了是啊，所有的故障码都是这个故障引起的是吗
是的，只要你只要测量CAN双绞线检测的正常还有ABS.四个轮速数据流正常那就是a bs本身故障。
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线路应该是没有问题的，因为故障码可以清除，这个故障也不是一直存在，之前也出现过一次，我清除故障码以后跑了一段时间
这个不好说，就是时好时坏的，就怕线路砖，角线接触不良。也会引起这个故障
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上一次我就看过数据流四轮速是正常的
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关键是现在又好了，不知道什么气候发生故障
那就要检查线路跟ABS.泵
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如果确定是abs 泵坏了，换一个abs泵 需要专用电脑做匹配的吧
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嗯，abs 的线路主要检查can 线，还有什么线路需要检查的
不需要其他检查了
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好的，can 线没有问题四轮速数据没有问题就是abs 泵的问题了，是吗
是的
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换这个泵需要奔驰专用电脑匹配吗
不需要了，正常，只要用。431解码器清除故障码下就好。
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我用的是道通
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发动机电脑版插头拔下来打开后没有找到双胶线
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双胶线是不是像音响线那样两根缠绕在一起的
是的
就是音响线那种两根绕一起 你可以看下诊断座位置就知道了
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但是我发动机电脑版插头打开没有看到can 线，
你这没看到线你可以看看颜色两根线有没到
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abs 插头我也打开了，线束当中有好个缠绕线，我不知道是哪个
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找到了，是通的，线路应该没问题，我在装好去路试，看数据流四轮速数据有没有问题
好的👌
你只要检查没有问题那就是ABS泵本身问题
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好的，
好的
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等下装好以后，我去试车看四轮速数据，如果四轮速数据没有问题的话，就是abs 泵本身的问题了，是这样吗
是的
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能不能说下这个奔驰abs 工作原理以及abs和其它模块之间的沟通，
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还有这个故障的处理方法的原理
这ABS泵控制模块跟其他模块连接多是靠CAN通讯网关线来接收数据
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can 线有接头在副驾驶座位下面好像，要不要检查一下
要的
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这图片就是can接头
那你看看有没腐化接触不良
要是有腐化发白现象那这个处理下上点黄油 在安装起来跑跑看看故障还会不会出现就可以了
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插头接口还有底座都没有问题，从abs 的can 线测量过去一根通所有黑色插头左边的那条，还通还有一根
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还通绿色所有插头的线，
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abs 另外一条can 线通绿色插头所有的线，但是和黑色插头右边的那条线不通
你只要看线路会通没腐化就是ABS泵本身问题
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另外一条abs 的can 和所有黑色插头的右边那一条线都不用，和所有绿色插头的线都通
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能不能加个微信联系
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155****5536
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9902
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我用万用表测量的，就是abs的can线 通黑色插头左边的那根虽然是通的，
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万用表出来的声音是断断续续的，通道绿色插头万用表声音就是持续的
你是测量两头位置还是
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你只要测量总泵位置到这CAN线是否接通要是不接通那就是线路有存在接触不良 你要顺着线路查找原因
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总泵通道发动机是好的，通道can 线绿色插头也是好的，通道黑色插头有一根不通，有一根用万用表插在上面声音是断断续续的
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这个我就搞不懂了，关键没有电路图
你有没拔了插头测量
那你这个只能看两根线通到位置拔掉插头在测量这两根线是否接通 要是接通那就是线路正常
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abs 和发动机是拔掉测量的，也是正常的，abs 插头拔掉测量到can 线接头，can 线接头没有拔掉是断断续续的叫，拔掉就不通了，再有abs出来的两根can 线都通所有绿色插头
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是黑色的插头没有拔掉测量是断断续续的还有一根不通，拔掉测量一个都不通
你要看看这个线有没接通
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这个线有没有接通？
看看标记位置线路有没到ABS泵
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不拔插头测量左边一根是通的，但是万用表出来的声音不是连续的，另外一根不通，拔掉测量都不通
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你有这款车abs 的电路图吗，只要有电路图按照电路图去查一切就都明白了
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按照故障码来看，只要是abs 道发动机的can 线是通的，也没有问题，就应该是abs 泵本身的问题
我这软件线路图不太准确
这线路图只有维修站里面是最准确的
要是拔了多不通说明测量线路没对
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嗯
那你在看看线路 要是多正常直接更换个ABS泵控制板或者直接到4s店用专用电脑测试下看故障含义
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好的
👌
