这个必须要用原车两线的那个发电机，因为这种车型三线的和二线的车辆的控制电路不一样。必须根据原车发电机的型号购买才可以
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
当前这个发电机你具体是什么情况呢？原车是两线的是要更换三线的这个发电机吗？
对
我就问如何接线
我跟你说一下他这个发电机的工作原理，你先不要着急。这个车型，有两个插头的，但是它是单线的，还有两线的三线的，这个都不通用的。
意思不能用了？
两线的和三线的是通过发动机电脑来控制的。
两个插头只有一根线。的只是一个充电指示灯的，所以说他这个车型都不通用。
不能用，发动机电脑控制的这个控制线路都不一样，他怎么能使用呢？
那三线的没有充电指示？
好的那我只能退了
图片当中这个就是两线的，进电脑的一根线，然后有一个充电指示灯的。电脑控制发电机励磁绕组通电电流的大小。
嗯嗯这个了解过
这个三线的电脑里面连接两根线，然后充电指示灯的。
不能通用的，你总不可能为了换个发电机，把车的电脑板和线路也去改变一下吧。
最后用原车一样型号的发电机就可以了，其他的不能安装，现代这个车型都不一样控制电路。
我悦动也是伽马发动机也不知道是不是撞过事故被改掉了、现在汽车电脑检测什么发电机端子什么接地故障
好好好谢谢了
嗯，好的，他这个电路比较简单，除了发电机就是到电脑之间的线路，然后就是发动机电脑本身的原因，没有其它的控制电路。
不客气的！
那还换两线插头的谢谢啦
还有就是现在发电机运转一会就很烫是不是都是这样的
是的，最好是更换和原车一样的，这个两线的还得看发电机的型号，这车型两根线，有一根去电脑的，一个充电指示灯的，还有的插头上面只有一根线的是光是一个充电指示灯的，还得分清楚。
这个发电机它只要开始工作肯定会发烫呀，这个很正常，只要他用转灵活，这个就没有任何问题。这里面都是自带叶片进行散热的。
OK的
嗯，好的
谢谢打赏已收到。
感谢耐心分析
不客气的。
