检查一下氧传感器还有三元催化器有没有问题？
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我都不知道具体在哪啊
你去修理厂让人家给你检查一下。
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我去了，他就给我洗了节气门，喷油嘴，看了火花塞，别的啥也没干
你这个油耗高的话，主要还是和氧传感器还有三元催化器有很大的关系。
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我去修配厂怎么说呢
你就给他说。上次清洗节气门喷油嘴。然后检查了一下火花塞都是正常的。现在出来的油耗还是比较高的。检查一下要传感器还有三元催化器有没有问题？
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哦，
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这个是不是没啥钱赚，为啥不乐意给检查呢
这个东西不好检查的。所以他就没有给你加她。
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哦
好的
你去修理厂再让她检查一下。
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洗完喷油嘴节气门火花塞得观察多久才能知道是不是有效
至少需要跑五百公里以上。
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费油和跑短途有关系么
肯定有的。跑短途的话，油耗也是比较高的。
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冬季跑240,，现在350真的伤不起啊
你这个车现在跑了多少公里了？
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73800
你去修理厂让他检查一下三元催化器。你这个应该需要清洗一下。
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没人乐意给弄啊
嗯，你最好找一个正规的修理厂，让他去给你检查一下。
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正常这个季节该跑多少公里啊
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和加95号油有关系么
有的，380到400
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啥意思没明白
你说的是跑的是公里数吗？
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我加的95号油，不知道和这个有关系么，还是继续加92的呢
加92号的就可以。没有必要加95号的。
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380到400这个是正常公里数么
是的
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他们不说都能跑上550到600呢么
跑高速的话是可以的。但是你跑低速或者在市区的话肯定是不可能。
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我的200能跑350公里，他们380到400没查多少啊
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那正常不也将近5毛一公里呢么
在市区的话就是这个油耗差不多的。跑高速的话可能能跑550公里。
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和轮胎有关系么还有助力，我的助力一边沉，一边轻
这个和油耗没有关系。
轮胎和油耗的影响比较大。
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哦
好的
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我那助力听他们说换扭矩传感器能解决是真的么
这个可以解决的。有可能就是扭矩传感器坏了，这个更换一个就可以。
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好换么
好更换
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我想在淘宝淘一个自己换，就怕动手能力差换不上
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怎么判断是不是拖刹呢
这个需要把车辆升起来。然后把手刹松掉。转动一下后面的轮胎。看一下后面的轮胎，如果是灵活的。那就说明没有拖刹
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那前轮呢
把车辆升起来，然后不要踩刹车，转动一下车轮，看一下就可以了。
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另外我那后刹车钢盔和轴承有间隙，这个是要换一对么
更换一个就可以。哪个有问题更换哪个？
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洗喷油嘴的时候那师傅说得换一对，这个盔没有换一个的，还没有货
钢盔这个需要更换一对。轴承更换一个就可以。
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哦
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就是后轮那铁的东西，不知道学名
这是刹车鼓
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对，就这个
这个东西就需要更换一对，没有单独卖的。
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这个有影响么和油耗
没有
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哦
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嗯
好的，
