你好，您这种情况的话，您将压力表接上，怠速的时候，你看一下空调管路高低压的压力是多少？加油的时候压力又是多少？
您说的加油，有空调的话，您是在车辆停止时候加油，还是在行驶过程中加油？
停车加油就正常，行驶的时候也正常制冷效果还很好。
通过你的描述来说，您这个有可能是压缩机有问题，你按照我的方法先将压力表接上，再分析一下数据。
压缩机新换的。
那你将怠速的时候压力值拍个照片给我看一下。
这个就是你怠速，打开空调时候的压力吗？您这个低压是不正常的，太高了，冷煤加了多少？之前为什么换压缩机？
您再拍一个，加油门的时候，压力表的值
好的
嗯嗯
这是加油到2000转的照片
您将空调打开的时候，发动机有没有提速？
您的是不是变排量压缩机？
有波动
是变频空调
那你看一下，占空比信号是多少？
通过分析来看两个方面，一个是进入压缩机的冷媒量过少，这就是控制系统出现问题，就是变排量控制系统，另外一个就是压缩机本身工作不良。
您这个是什么时候数据流，怠速的时候，你有没有检查过空调的插头？有没有电过来？
怠速时的，空调插没电。
那这个就不正常呀，你看一下空调的控制信号是否正常，是否是电脑板的问题没有给出信号。
