大哥，现在的关键点是你要读取一下发动机那是什么故障代码？
很可能是火花塞有问题
还洗过火花塞
所以你得先看一下发动机那是什么故障代码这是一个关键点？
上面这个就是
这个是abs系统，
我要发动机系统。
就只读这个啊
怎么清楚了又出来
这个吗
大师这个了
看一下，应该是汽油滤芯堵塞了
还有可能是废气阀的问题，还有可能是朋友做有堵塞
朋友嘴有堵塞
喷油嘴有堵塞
跟火花塞扯不上一毛钱的关系
汽油滤芯换过
这车废气阀在什么位置
那你检查一下喷油嘴，不光换过你有没有使用燃油压力表检查燃油压力？
压力是够的
另外就是要检查一下，我上面说的其他几个方面
还有可能是碳罐电磁阀的问题
碳罐电磁阀在什么位置
就是在进气歧管附近
火花塞要专用的吗
火花塞弄好和这个故障并没有直接的关系
最大可能是什么
大哥，原因很多的，我最怀疑的就是燃油压力
大师，我把火花塞换回来就好了，这是什么意思呢？
火花塞有问题的话，应该会存在缺缸，
现在没有亮故障灯，不代表它就是好了，有没有好关键要看短期燃油修正和长期燃油修正的数据？
现在什么故障？灯也没有了。
那只有在形式一段时间观察一下，但是我个人感觉，段时间可能还会出现
这个是不是跟那个，真空管有关系呢？
我把他两颗真空管都好好斗起来了。
根真空管非常有关系
但是和火花塞没有半毛钱关系
是不是那个真空管有点松动，
现在我把它搞好了。
我放上去的火花塞，这个是铂金的。
这个和火花塞没有关系的和真空管关系非常大
我就拔了两颗管子啊，其他的什么都没动啊。
就是因为拔管子了，所以才会出现这个问题
因为会导致漏气混合气就会过稀
那为什么现在就好呢？
就是真空管的问题啊！
我上面说了n多遍了，大
你真空管之前都好了。
火花塞换回来就好了。
火花塞是不会影响到混合气过稀的
是不是？？
那你就再开段时间观察一下，到底有没有好？并不是一味的看故障灯，有没有点亮，还是要重点检查数据流的短期燃油修正和长期燃油修正？
好
大师这凯美瑞换多少波箱油
6万公里更换，不要超过8万公里
我说是几升
要几升
