您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,第一个问题。基本机械部件你都检查过了,所以现在需要看进气电控系统,读一下数据流,看一下空流,水温,这些数据流有没有异常
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
我先看看问题
进口普拉多8座GX,2007年SC生产,里程表24万公里
2.7排量
第一个问题。基本机械部件你都检查过了,所以现在需要看进气电控系统,读一下数据流,看一下空流,水温,这些数据流有没有异常
第二个问题,这是变速箱阀体故障,主要是老化,磨损了
第三个问题,不好意思,有规定,不可以加。只能在这交流。
怎么读数据流,我是车主
数据流,需要用到电脑
第二个问题怎么维修
第二个问题,需要换一套阀体总成
电脑读故障都正常的
阀体总成多少钱
故障码不一定有,主要得看数据流
五千左右
具体什么样的数据流是有问题的,需要怎么维修
变速箱阀体。具体名字,具体学名是?
读,空气流量,水温,长短期燃油修正。根据数值再决定怎么修。因为数值大和小,大多少,小多少,这个都是不同的原因的
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对的
变速箱阀体有图像吗?
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不好意思,暂时这个没有
你可以某宝搜索一下
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你说的确实电磁阀吗???
是
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效果不一定好
阀体最保险
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是的,你说的这个现象就是这样的。非常吻合
就是我说的故障点
不好意思,这边环境太吵,没办法语音。
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入档后,四驱操作杆有摆动?
是这个意思吗?
嗯嗯
在D档踩刹车停车抖动更厉害
有响声
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响声这个不好判断,得实际检查,听取
但是震动摆动,就是变速箱不稳定的原因
不稳定什么原因造成的
哪些部位有问题
主要就是阀体控制不精准了
也是变速箱阀体原因?
对,是的
噢,
嗯嗯
不好着车,感觉是泄压
停车20分钟左右再打就不好着火
冷车相对好着一些
怎么解决
我看你说的油泵已经换了
这个明显是进气方面的可能性大
要读数据流看一下