新的气门顶筒量过间隙吗
没有间隙
是液压的
型号是怎么发过去的?没有规格的?
什么意思
没看懂
用油泡过吗
液压顶筒买过来是干燥的?
在吗
新的用机油泡了的
噢
买回来有少许的油
是顶筒的质量问题吗
还是我没装好的原因
规格有很多种
虽然是液压的。但是也需要注意
零件号有吗?最好我给你查一下,看看是不是尺寸问题
卖配件的说,这顶筒随便装车
只有这个
瞎说,稍等,我看看吧
怎么样
怠速的时候一切正常
怠速正常?加速气门响?
怠速正常,只有加油门的时候响
主要是2000---3000转的时候
怠速没有声音那就不是顶筒,正时皮带换过吗?
换了
要不正时重新对一下?
涨紧轮和正时皮带换了
打火一下就着车
这个情况有三种,第一是皮带松弛,第二是正时没有对好,偏了。第三是轻微顶气门了
等它这样开一段时间会变小吗
声音会变小吗
我听这声音发响,主要是进气的顶筒发响
你有这车的正时图片吗
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1.6发动机
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凸轮轴齿平行吗
平的
是不与缸盖平面
对
是平的
那你的意思是,正时没有对好气门会发响吗
那就应该是气门顶了一点,怠速响,加油门响
我拆开看一下
公里数多少啊?来的时候
正时不正确也会这样的
我估计这个问题搞不定了,保证正时好的情况下,那就是气门这一块的问题了。像你换的顶筒,也算,但是还有,费时费力,不保证解决,车主不会买账的
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规格不一样,量一下,有游标卡尺吗?新旧对比一下,有可能质量问题,也有可能是规格太大了
是不是气门弯了
还是顶筒大了
应该是大了
这个车公里数很多吗?
公里数是有那么一点
量了一下觉得和原车的尺寸没什么区别
你想修好得花时间,拆缸头,检查气门
就两个部位,第一是正时,第二是配气
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按得动的是好的
按不动的换成旧的,好的试试,或者发新的
或者用力试试
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对
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油没泡好吧
泡不进去
要么再放一晚上?
旧的是什么情况?
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按不动有问题的,液压顶筒都按不动,那就没用了
要什么方式方法才能泡进去
没有什么技巧,泡一夜基本上都可以,还按不动那就进不去,要么继续泡,要么换,很简单
总之,液压顶筒按不动是坏的,这个你应该知道的啊
你这样说气门就没有问题了
恩,你说按不动,那么顶筒就不行
你们是用机油泡的,还是液压油泡的
机油,这个没有技巧的
你要不新旧拼凑一副试试
在不
你说
怎么换了一套,还是按不动呢
泡了一天了
能拼凑一副按的动的顶筒吗?
拼不出来
再泡,用手按按,
买回来,不泡的时候,试过能不能按动呢?
要是不冒泡就说明可以了吗
买回来的时候按不动的
能按得动,就可以。一般泡一夜,或者买回来放油里按两下,把油吸进入
顶筒就是个小活塞
只有组装一套了
在泡泡
兄弟,必须要按的动噢,不然你就只能试试了
好吧
恩