北方冬季，突然有一天转向变得很沉，有时候开着还好点，于是更换了助力油，还是没有好转！修理厂说是油里有铁沫造成的！

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最早出现底盘漏油问题，修理厂说是助力泵坏了漏的是助力油，来回下来换助力泵换两次助力油，还是没解决，最后发现是漏的是机油，需要换油封（觉得他们不太靠谱就去另一家修车店修好的）漏油问题已解决。但是前面修车店出来后出现助力泵有声音（他们说正常，到现在还是有），行车中转向时方向机时不时发出哒的异响 声音很大有一定持续性，他们说需要换方向机，我就在网上买了，但是怕他们换不好就再没去找他们，白白让我花冤枉钱不说还搞出了这两个毛病，以前是没有的，后面找过几个师傅都看不出来哪里的问题，都说是方向机不会那么容易坏，不要轻易换方向机，希望大神们指点一下，现在到底是什么问题该怎么处理

奔腾b50 自动挡 跑了10万了，最近怠速行走打方向盘时，转速会突突，有时候会很低，就好发动机没有及时给助力泵补偿动力，反应的慢，突突很低的时候又突然升高，之前是偶尔，现在是经常出现，不挂档怠速时打轮没事，只要是怠速前进或者倒车时打方向，就会有，前些日子助力泵开关漏油，去4s店换了一个，会不会是开关的问题？因为之前没出现过这种情况，还有就是早晨冷启动时，着火第一瞬间转速从高处回落到正常转速时会重新高一次，然后回落到正常转速，随后转速很平稳，技师看看是哪的毛病，这问题我已经问过好多次了，都推荐我洗节气门做匹配

你好大师，我的奔腾B50现在跑了56000公里，在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧，回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间，不知道这个正常吗。

2013款奔腾B50手自一体豪华版。15年12月上户。行驶近八万公里。近期发现变速箱乱档。有时候在三四档来回切换，有时候在四五档来回切换。加速无力，半天速度上不去。感觉好像发动机有空转一样。已换变速箱油（用的是循环更换法换了十升油。）曾经因电瓶亏电搭电接反过。（当时情况是仪表盘不显示档位。挂前进档和后退档都有很大的冲劲）。维修师傅说是一个继电器烧了更换以有好转。近期又出现乱档和脱档现像。

1、奔腾B50 11款1.6手自一体现57500公里，前天下高速后突然仪表板水温不显示，转速表～迈速表指针忽上忽下，停车熄火。再次启动都正常，行驶30秒又重复故障，后去维修店还没有开始检查故障就消失了，再也没发生过。请问这是什么问题？ 2、油箱加满油后自动跳枪，油表显示还有2格加满，后没理会，下高速去维修店检查，说我的三周滤清器的皮垫没压紧泡在油里了卡着油漂，调整后再次加满油恢复正常。行驶1公里回单位，第二天通电开车发现油表又恢复到显示2格为满状态，请问这是什么情况？

你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？ 还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？

13款手动奔腾b50，16年1月11号购买的，现在16262公里，从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号，当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后，在郑州中国石油加的92号汽油，加完以后上路就感觉不一样，发动机声音明显加大，提速无力，后来8号去4S店做保养，让检查，后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来，修好了,完事我就开走了，出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过，还是不行，后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样，再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门，洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家（老家南阳市）的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查，还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试，溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了，打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查，车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码，说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊，让我再开开感受感受、 目前声音大，具体不知道哪大，提速有点慢，昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下，明显没有人家车提速快，感觉就像拉了好几百斤东西一样，而且声音也比人家的声音大，这是怎么回事

阀体出问题后油底壳会有金属渣渣吗？？自动挡的，2010年的奔腾b50。跑了九万公里，前面早上开的时候，突然锁3挡，只能用三挡跑，拿去维修电脑检查，说是2电磁阀短路，然后检查所有线路都是好的。打开油底盖放完油，油里有金属渣渣，拆掉阀体，把每个电磁阀用百分表检查，都是正常通电的。修理员说是阀体坏了。换阀体，说要3000块。。如果不是阀体出问题，变速箱里面其他地方出问题，会不会也报警2电磁阀线路短路？？？说如果阀体换上后好了，就说明那金属渣渣就是阀体坏了导致的，不是变速箱里面出问题的。。如果换了阀体还是没用，那说明不是阀体坏了。而是变速箱里面换了。请问他说的对吗？有没有骗我？？谢谢大师。。

一汽奔腾B50手波的油耗大，是什么原因

17款B 50保养灯怎么销