14年轩逸跑100多公里路以后，减速之后速度上不去，好像是不跳档，把车子停下后，起步给油也就10km/h是速度，车子放一晚上就好，开路程长一点还这样，4S店没有查出故障码。
展开

#6年后的车是一年一审还是两年# #前驱车好还是后驱车好# #后叶子板# #后桥差速锁# #后桥速比# #路边停车不扫码缴费后果# #车子多久不开会没电# #高速公路封路# #高速公路最低时速是多少# #高速公路限速#

李伟豪

4.9

/

已服务车主

5182

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2019-10-05 23:15:01

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师金牌技师-温远新，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

你好

mechanic_avatar

你好，您是车主吧，变速箱故障代码看过没，

mechanic_avatar

14年轩逸跑100多公里路以后，减速之后速度上不去，好像是不跳档，把车子停下后，起步给油也就10km/h是速度，车子放一晚上就好，开路程长一点还这样，4S店没有查出故障码。

mechanic_avatar

查过没有故障码

mechanic_avatar

4s店检查的

mechanic_avatar

车子前方的水箱部位

mechanic_avatar

检查一下，

mechanic_avatar

是高温保护了，

mechanic_avatar

变速箱油温过高，

mechanic_avatar

啊啊

mechanic_avatar

前两天我早上5点多跑的高速也出现了这个毛病，从早上七点多放到晚上7点多还没好，

mechanic_avatar

出现毛病了，当时找了个汽车修理部，给检查水箱了，没有问题，

mechanic_avatar

清理一下散热器，不是水箱，是冷凝器和水箱之间

mechanic_avatar

因为你跑时间长，变速箱也是需要散热的

mechanic_avatar

还有情况是，正常开的时候，油门一直保持不动，转速表自己一高一低的跳，有时候转速自己就上去了。

mechanic_avatar

啊啊

mechanic_avatar

有条件可以插上检测仪，直接路试

mechanic_avatar

读取数据流变速箱油温

mechanic_avatar

哦哦

mechanic_avatar

就是变速箱部分的，故障点最大，

mechanic_avatar

嗯嗯

mechanic_avatar

因为你转速忽高忽低的，就是无极变速箱内部可能钢带打滑

mechanic_avatar

您这款不是自动变速箱，是无极变速箱

mechanic_avatar

按照我说的检查一下吧

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

出毛病了查不出来故障码怎么回事呢

mechanic_avatar

跟换变速箱油有关系吗？

mechanic_avatar

油温过高导致的应该

小贴士：该回复还有

19条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

我的是2016款日产轩逸cvt，今天起步的时候油门当刹车把转速踩到2000转左右然后从N档挂到D档，听到好像是齿轮打齿的声音，手刹也忘了放，还好反应快及时刹车，车子只挪了十多厘米吧！之后开车上公路也没见什么异常声响，请问这样做变速箱会损坏吗？要不要去检查一下？

杨二彬

5.0

/

已服务车主

2529

次

擅长：

点击咨询他

06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？

唐凯

5.0

/

已服务车主

2034

次

擅长：

点击咨询他

本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？

低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办

先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？

清洗节气门检修火花塞

朱东魁

4.8

/

已服务车主

15761

次

擅长：

点击咨询他

16年轩逸CVT1.6L，3年多不到4万公里，发动机故障灯亮了，踩油门速度不超过40公里，水温也高了，之前散热风扇就有点问题，停了车，第二天去开故障灯还是亮，踩油门不超过10公里，开了两公里水温又高了，叫拖车拖到4S店检查，停了车电池也没电了打不着火，到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因，换了三样后故障灯不亮了，但无动力的原因还是没找到，入档踩油门没反应，松开过一会再踩又正常，检测也无故障代码，第二天上午4S店打电话来说要试车，下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换，说他们换好的电脑板试过没问题，说电压不稳定把电脑板烧了，波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗？还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油

问题陈述清晰明确，电脑烧坏是不会报码的！

张林杰

4.9

/

已服务车主

2090

次

擅长：

点击咨询他

您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而是偶发性的。

张兴垣

5.0

/

已服务车主

2715

次

擅长：

点击咨询他

您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而且偶发性的。

李林

5.0

/

已服务车主

2384

次

擅长：

点击咨询他

您好，日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里，偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软，刹车距离长，匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅，不踩油门会突然降速，挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的，半坡起步抬离合非常难，容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复，或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题？没有故障码。

主要检查油路

冯福强

4.6

/

已服务车主

3784

次

擅长：

点击咨询他

我的轩逸是2008年12月出厂的，2.0排量，CVT波箱，现在出不多16万公里，上个月换了4个点火线圈和4个火花塞，最近发现车子跑起来的时候机头噪音特别大，感觉有点像是空挡踩油门的那种声音，速度越快声音就越大，前几天还遇到过一个情况，就是在等红绿灯的时候，我挂了N档停车，绿灯起步挂D档，然后踩油门，但是感觉好像没有挂进档的样子，车子没什么动力，我当时以为没挂进D档，但是看了一下档位确实在D档，之后我再踩深一点油门，过了几秒之后就恢复正常了，请问是什么原因导致的呢？该如何解决？谢谢

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：14年轩逸跑100多公里路以后，减速之后速度上不去，好像是不跳档，把车子停下后，起步给油也就10km/h是速度，车子放一晚上就好，开路程长一点还这样，4S店没有查出故障码。

轩逸奕跑狮跑云100 开迪财运100 凌放HARRIER 皇冠陆放朋多智跑

热门标签

#电工师傅一般在哪里找# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #汽车玻璃升降器# #配件号# #新宝来配件大全图片# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询app# #专用车配件# #保险丝灯# #发动机电脑不通讯# #一键启动按下去无反应# #查配件专业汽配查询平台# #车身控制模块# #电脑读取发动机模块不通讯# #车熄火后玻璃怎么升降#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳