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江铃全顺新世代2,4柴油车天冷早上不好发动,要起动7,8次才能着车,每次起动都有起动,但马上息火,什么原因
江铃全顺新世代2,4柴油车天冷早上不好发动,要起动7,8次才能着车,每次起动都有起动,但马上息火,什么原因
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黄克凡
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2020-01-09 09:15:01
你好,我是汽车大师金牌技师-杨锺,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
柴油机曲轴旋转阻力矩和启动转速在低温条件下主要受机油黏度的影响。随着外界温度降低,机油黏度增加甚至凝结,流动性差,各摩擦副之间的阻力加大,从而加大了曲轴的旋转阻力矩,使柴油机启动转速降低。启动速度过低,会造成压缩终了时,汽缸内压缩空气若达不到柴油燃烧所需的压力和温度,柴油机难以启动。
更换柴油滤
检查各喷油嘴回油量是否正常。
检查预热塞工作是否正常?
喷油嘴已校正
柴油滤芯也换了
水温传感器装在什么位置,有图吗?
稍等一下
这还真找不到图!
顺着冷却系统找吧
这车开了多万公里了
缸压够不够
十万公里
缸压不够,应该不会奢着车,
每次点火都着车,就是跟油不上,,马上就息火
有没有故障码
我记得高压油泵进油口有个滤网的,有清一下吗
共轨电喷车
没有故障码
有点像防盗锁了的一样着火马上就息火
最终都可以着车吧,那就不是防盗问题啊
有没有试过喷启动液每次都能启动的话,那肯定是油路问题。
共轨电喷也有油泵啊。
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