1，高速空挡，熄火，短时间滑行，试一试是否有晃动。如果故障消失，检修变速箱和变扭器。
2，如果晃动任然存在，拆下传动轴试车。如果故障故障消失，检测传动轴。
3，如果故障没有变化，检查半轴。
您好！非常抱歉，没能及时回复。
请问车辆目前多少公里了？变速箱油有没有更换过？有没有试过在120，车身出现抖动时，空挡滑行，看看抖不抖，摇摆不？
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变速箱油可以影响车身左右摇摆？空挡也摇摆
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就跟坐船一样
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车子不是抖，是真个车身左右摇摆
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而且摆动很大
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110到120就会有摆动，越快越摆
您好！这个可能性有两个，一个是半轴有变形，一个就是变速箱的变扭器有问题，这两个都会引起行驶摆动。
如果高速时，空挡滑行任然有明显摆动，那么半轴的可能性比较大。
其次是轮胎和钢圈变形，但是这个变形的话，做动平衡应该可以观察出来变形量
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平衡以做，轮胎也换了
那就先检查半轴吧
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不到110迈是正常的
你有没有试过，在120的时候，挂空挡，发动机熄火，滑行一下，持续5秒钟还是没有问题的，不会影响变速箱。
这样如果还是摆动，基本可以确定半轴方面，底盘方面。
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半轴贵不贵？
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没试过
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变扭器贵不贵？
动平衡做了，轮胎新的，基本就没有轮胎的事，剩下的就是检查下支臂，悬挂这些零件有没有松旷。如果没有松旷，就是只剩下半轴了，半轴还得分左边或者右边。也有可能两边都有问题。
零件的话，还是比较贵，如果您要查询具体的配件价格，我需要根据车架号查询
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悬挂有问题会很响，我这个不响
如果悬挂系统损坏严重，肯定会响，如果只是零件变形，或者胶套松旷不一定会响
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底盘去4S店检查过了没问题，就是左摆臂有的间隙
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其他没问起
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摆动好大，感觉会翻
四轮定位做没有
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做了
那就剩下半轴的可能性最大
稀现在在外面试车，一会回公司，我让备件查询下半轴价格
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半轴坏有影响那么大吗？
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不到110迈是正常的
有的，速度越快，离心力越大
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不是车子抖哦，是整个车身左右摇摆，跟坐船一样
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开的好怕
半轴会影响的
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半轴多少钱？
对了，您这个应该是四驱车，有没有拆下传动轴试验过
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没拆过也没查过传动轴
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是4驱滴
有时间，找个维修单位，拆下传动轴试一试，看看是不是传动轴的问题。拆下传动轴，就只是前轮驱动
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传动轴贵不贵？
在查
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拆下传动轴试车没什么影响吧！
没有影响
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如果拆了传动轴还一样的摆呢？那是什么原因？
就检查半轴了
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半轴不是传动轴啊！
对于四驱或者后驱车来说，这两个有区别的
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嗯帮我查下半轴和传动轴的价格
前半轴2358，后半轴2160，传动轴3785
都不便宜
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半轴还有前后的啊！
对的，因为车辆是四驱的，如果车辆是前驱车，就只有前半轴
如果是单一的后驱车，就只有传动轴和后半轴
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除了这半轴和传动轴还有其他方面影起车身摆没有？
其他方面目前可能性比较小了，轮胎，底盘，检查过，如果空挡熄火滑行任然有，可以排除变速箱和变扭器
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我去试一下
嗯，滑行时间不早过长
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什么意思？
就是说，高速空挡，熄火滑行的时候，主要目的是验证故障现象，不能作为正常的驾驶方式，不能长期使用这种方式驾驶车辆。
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知道了
嗯
