12款长城c50换了火花塞后。不久发动机灯闪烁。又_长城_长城C50

12款长城c50换了火花塞后。不久发动机灯闪烁。又换火花塞。还是不久灯又闪烁开起来没劲还抖动。检查三缸失火。换高压包。还是不行。最后检查三缸电压还是电流小。（就是发动汽车火花塞电和打打火机那个电。大一点）。最后查线路。修车师傅说电路板问题。那就修吧！。修了没有几天今天又出现了。没有劲。还抖动。发动机灯闪烁。

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罗伟鹰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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在重点检查喷油嘴以及线路电脑版。

2017-06-04 21:21:45

你好，还是火花塞不匹配引起的

你把四个火花塞全部换掉，博世或是NGK铂金得都可以，更换后先清除故障码，在点火试车

现在是ngk的。三缸问题。换了高压包。电流低。查线路问题。在电脑板修了。今天又出现了。

你修电脑板了，这个正常修不住，建议更换一个拆机件试一下

这个和氧化传感器有关系吗

失火跟氧传感器没有关系

还有就是电火的时候电流很低。

电流低还是板子输出有问题

把火花塞、点火线圈对倒一下，看看问题是否依旧

如果还是这样，那就是板子问题

换其他的都问题依然在。

网购拆机件，便宜点，应该是电脑板有问题

上次修了。保半年。到时候去看看。

修不主的，不如买一个，网购应该350左右吧

叫什么。修车师傅说要匹配

车身电子控制模块

电流低跟匹配没关系，读取一下故障码看看

下次去修的时候发给你看看

好的👌，直接给我留言就可以，我如果不修车，尽量在最短时间回复你

嗯嗯，好的

晚安，早点睡

嗯，你也早点睡。谢谢

小贴士：该回复还有

12条

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你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。