汽车发动机是自然吸气的好还是漩涡增压的好？能详细说明一下理由吗？
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蓝仁金

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-02-01 13:00:02

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您好.这两种发动机各有各的优点.自然吸气发动机.技术成熟耐用.造价相对较低.而涡轮发动机.相比同排量.省油.动力强劲.功率更大.缺点:技术要求相对高.发动机造价高.保养更贵.如有不明.汽车大问题问汽车大师

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大师好，我的车是16款沃尔沃xc60亚太版，目前公里数58600公里，在车辆发动的时候，发动机会明显的抖动一下，以前按启动键感觉很平稳就着了，这个问题正常吗？是什么原因？

关于这个问题！可能是因为引擎脚的橡胶老化导致的！但是如果只是启动一下有一点点的抖动影响不大的！去检查一下引擎脚是否有损坏就可以了

周骏

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孙老师你好刚刚咨询过，沃尔沃S90发动急加速机性能下降，有可能是涡轮增压器的问题。因为前一段发动机进点水，4S店排查后发动机正常，不抖动怠速也正常，4S店说进过水有可能几个月或者一年后发动机会爆缸，问一下现在发动机正常有这种可能吗？还是他们骗人的，谢谢

你好，4S店还是很负责任的，特别既然申请了技术支持，这个是可信的，他们还是很专业的，这个结果是可信的。

孙廷

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13年的沃尔沃xc60 今年3月份发现车辆启动时马达有异响而且发动机故障灯亮了打电话咨询4S店刚开始他们说有可能是需要清洗节气门于是开到4S店处理清洗节气门之后发动机故障灯还是没能灭掉修理工说可能发动机有问题打开发动机之后换了个VVT 换好之后让我去取车取车时发现故障灯依旧没能灭掉于是又打开发动机检查修车师傅说可能要换凸轮轴说是凸轮轴有问题我想求助一下我的车现在才跑了26000多公里就出了这种现象正常吗？

李鹏

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有熟悉沃尔沃车的师傅吗？问题描述：买的二手01年进口沃尔沃S60，自然吸气2.4排量，行驶中突然加不起速，最高只能达到50时速且无力，怠速抖动，定速巡航功能用不了，发动机原理灯亮。问前任车主以前换过二手节气门。判断是节气门的问题，然后从广州买了一个二手拆车节气门装车，装上后怠速依旧抖动，怠速转速1200转左右，但发动机能加得起速，车速上到60以后机头不抖，能跑140没问题。问过一些师傅，他们说应该是节气门问题，这款车的节气门换了以后要去4s店下载专用软件匹配，是这样吗？如果要匹配大概要多少钱？

周迁

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你好:我看中一辆沃尔沃xc 60，整车外观没发现问题，发动机声音正常，就是在后备箱两侧内部粘贴了由不规则小块组成的大块的黄色隔音锡纸，备胎下面也是，此处经过的成捆电线也有重新捆扎的迹象。经请教一些师傅答复，就是起隔音的作用，但是为什么粘贴锡纸都说不明白，请问:此车应该有怎样的，多大的事故，才需要这样的处理？都有那些可能？谢谢！

有车辆被追尾的可能性，可检查后面的方孔或圆孔是否规则或发生变形。如果变形了，那确定是被追尾了。

张玉波

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各位大师早上好！沃尔沃xc60.2011年底购买。行驶90000公里。问题一：现出现在车速达到60公里左右车内噪音突然增大。发动机空转至3000转以上无异常响声。感觉好像是排气系统的噪音。问题二：起步是有些小抖，但瞬间提速没有问题，档位切换也没有问题。昨天去店内检测，店内师傅说要更换火花塞、清洗节气门油路、清洗三元催化。另发现发动机皮带有细微裂纹及发动机右支脚漏油需更换。烦请各位大师评判，店内是否处理得当。谢谢！

王永胜

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麻烦问一下，我的车是11款进口沃尔沃xc60，行使6万多公里，仪表盘显示“减低发动机性能减低”，读取故障码：ECM_P029921“涡轮增压器/超级增压器A增压不足状况，一般信号故障，信号过低”。汽车声音变大，动力减弱，估计是什么原因造成的，我们这里没有4s,怎么修理好。谢谢！

李迪

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您好，我的车是13款沃尔沃xc60 T5，发动机是2.0t涡轮增压，湿式双离合变速箱（注：该车发动机、变速箱与相应年款福特蒙迪欧相同，供参考），2013年5月购车，目前行驶59000公里，一直在4S店按时保养，最后一次保养是在今年2月份。近段时间，我的车在低速转向时，如在停车场停车、公路上低速原地掉头时（方向没有打死），方向盘会抖动，车身抖动不明显，正常行驶时无此现象。我想请问： 1、为何会出现这种情况？是否与双离合变速箱有关？ 2、此情况是否正常？会不会产生严重问题？ 2、应该如何修理？需更换配件吗？非常感谢！

这种情况建议你检查一下原地运转有没有抖动现象

张万东

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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑

刘文强

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各位大师，救救急，08年沃尔沃xc90,2.5t，换气缸垫，缸盖磨了平面，对了正时，装备完好后，在第二手打着车，大概走了几十秒，动力怠速平稳，然后我自己熄了火，以为来了车就可以放心了，因为一些原因就没管它了，可到了第二天再准备试车，就打不着车了，后来发现高压包没高压火，找了个曲轴传感器换上也一样，量气缸压力有6公斤，电工师傅说是正时不对引起没高压火，有这个可能吗？可它有来了车，正时到底该怎么对？还是有什么别的原因

重新检查正时，并用诊断电脑看一下有没有转速信号

徐文凯

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