我的瑞纳1.4自动挡，六万公里清洗油路过后特别费油，到现在八万公里还是没能解决费油，请问大师们有什么办法没有，朋友告诉我换个氧传感器试试，我换了一个还是不行，麻烦师傅帮我看看我这个原车的坏了没有，是不是坏了就肯定亮故障灯呢？
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杨森

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据氧传感器的颜色来看。传感器头部发黑。说明进的汽油比较多。而空气比较少。氧传感器拆下来是看不出来的。需要安到车上。用电脑看波形如果波形变化量比较小。或者不变。说明氧传感器有问题。一氧传感器是校正燃油的，现在需要你检查4个喷油嘴的雾化情况。需要用超声波清洗检测一下。如果雾化不好的话。就会出现这种情况。再检查一下节气门怠速时候的开度。如果怠速时候的开度。比较小。就会出现这种情况。需要更换进气压力传感器。以及清洗节气门。清洗完以后需要用电脑校正节气门

2019-08-07 23:38:55

你好，我是汽车大师专家技师-韩鹏，很高兴为你解答。

？

您好

麻烦帮我解答一下

喷油过多所导致的费油是这样吗

这个是我从前痒里看到的三元，麻烦帮我看跟这个三元有关系吗

是的，现在油喷的多

这三元有堵塞的情况，需要拆下来浸泡20小时，清洗和这有关系

拆进气支管这一截子嘛。用草酸泡

喷油嘴需要拆下来看嘛，用电脑能检测嘛

把下口堵住，不要让漏了，

必须的泡20个小时以上

喷油嘴只能拿超声波清洗仪检测，拆下来拿电脑看是看不出来的

您说这个超声波检测一起一般哪里有呢，我看好多修理厂都没见

4s店或者汽车综合修理厂都有

请问我这个车辆出现这样的情况，是什么原因造成的呢？

现在100块钱92汽油市区只能跑120公里左右

高速国道能跑200多

现在氧传感器头部发黑说明喷的有多，一个是近的空气少造成的，一个是喷油嘴雾化不好造成的

今天有一个修理厂给我推燃油清洁剂。他说这个能洗喷油嘴节气门这些，这个有用吗

没有用

氧传感器这个波形请问在电脑上怎么看，我上次找了一会没找到，

氧传感器坏了是不是有时候也不亮故障灯

小贴士：该回复还有

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请问师傅们，14款现代瑞纳1.4排量，行驶八万公里后油耗稍微有点高，清洗节气门油路后，油耗猛增，100块钱92汽油只能跑100公里，后火花塞，机油，变速箱油，油路，节气门等等，该换的换了，该洗的洗了，油耗还是下不去，没有变化，现在不知道什么问题了，请问是不是氧传感器坏了但是没有故障灯亮！

氧传感器坏了，不一定会亮故障灯，油耗肯定会增加，三元如果碎了，造成排气不畅，导致动力不足油耗肯定会增加的。

史佳仕

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13年瑞纳二箱自动挡，故障灯显示故障码2187，系统过稀加法第1排，车现在清洗了节气门，喷油嘴，换了仰传感器，火花塞。现在车开起来没什么太大感觉就是早上有几次打火不太顺利，打了几次。感觉车费油，100块钱才跑130公里。现在查了很多了，没查出原因，4S店说我加的油不好，我加过我们这边众诚的油，4S店告诉我它加油不好。让我跑跑也许就能好。但是为什么现在费油了，冬天我雪地胎100块钱还跑了150公里，现在换了四季胎才跑130公里。现在有什么办法解决？

你好，根据故障描述分析，燃油系统过稀，需要重点检查以下几方面。 1.首先重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。可以拆下检查或者是内窥镜进行下检查。 2.检查进气系统是否存在漏气，需重点检查进气软管是否开裂，破裂。空气滤芯的密封性是否良好，节气门的密封垫，进气压力传感器，PCv阀，活性炭罐电磁阀等。 3.考虑燃油方面的问题，如燃油滤芯堵塞，汽油泵油压不足，喷油嘴工作不良，积炭严重，油压调节器工作不良，如果有燃油表的话，最好是使用燃油表测量下燃油管路中的油压，以便判断是否泄压。 4.考虑点火方面的有，火花塞间隙过大，点火线圈工作不良，以及线束。 5.最后就需要考虑机械方面的问题，最好是使用缸压表测量下发动机的缸压，如果缸压过低的话，就需要考虑进排气门积炭是否严重，导致进排气门关闭不严。造成的进气量过大。

许晓蕾

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你好，我开的是14年七月份买的现代瑞纳车，现在跑了一万六千公里，不到一万六的时候，黄色发动机故障灯时亮时灭五次，到4S店说加点好油跑跑差不多能好，93改成97，现在一直不灭了，再去4S店检测，说是后氧传感器加热，说的是的拆了看看，在清洗油路，在清洗节气门，由于他们下班没能处理，我感觉新车怎么会出现这样的问题，到下面的维修的地方，维修的说的这个灯亮没事，但是灯亮开着总感觉不好。问问大师这是什么情况怎么处理。

冯少龙

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师傅您好我是现代瑞纳 1.6 自动挡开了四万公里2012年的车现在上坡没劲开平路还可以开高速一个小时后车无力特别明显换的火花塞洗的三元催化和节气门后有好转可有个两三天以后还是不行挂D档加速减档反应还特别慢偶尔还跳档请问师傅这种情况是什么原因造成的我该如何处理谢谢我在两万公里时换过一次变速箱油

牛雪松

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您好我的现代瑞纳12年手动1.4跑了8万公里，一个星期前换的火花塞，更换原因是里程到了，现在换了新的火花塞不仅发动机噪音大了，还费油了，比以前少跑七八十公里，更换的火花塞不是原厂的30元一个，请问我需要更换什么标准的火花塞，今天去4s店问了一下最贵的75元一个有好几种火花塞经过这次失败的更换我不敢吓换了。另外我的车一二挡加油噪音很大，三四五都很好，另外急加油的时候嘎嘎嘎响就像火花塞打火那种声音不知道怎么回事，每个挡位急加油的时候都有这个响声但声音不大速度起来就没有了，修理工说汽油不好。

常金杰

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我的车是现代瑞纳2017款自动跃享版一万公里的时时候去换机油，结果修理厂的把变速箱的油放掉了，然后老板又帮我重新加了新的变速箱的油。开到一万两千公里的时候发动机突然抖动，刹车踏板踩不下去，导致刹车失灵，叫了修理厂过来，说是发动机的故障，然后用电脑帮我清除一下就没有问题了，过了半个月开了大概70公里，车身又开始抖动的厉害，打开前盖和上次一样发动机抖动，没有任何故障灯，后面排气冒黑色的烟出来，叫来修理工说用电脑说是变速箱油太稀，说是两次都是这样显示的，这样到底是什么原因，？我的车买了还没一年

你好。根据咨询问题分析，这种情况及时检查变速器油，新车换了油以后出现的问题，首先考虑就是变速器油，很高兴为你解答

刘三强

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大师你们好。我是15年12月买的现代瑞纳自动档。目前车子跑了9000公里。去年首保后过了一个多月。无缘无故发动机故障灯亮了。去4s检测。有一个缸失火换了一个火花塞。然后11月份因为个人原因。换了右下摆臂和元宝梁。全部都在4s换的。换完这2个东西之后就出现正常开车能听到发动机那边哒哒哒的敲击声音。松开油门没有。但不是每次加油都有这个声音。时而出现的。有时候踩到40码。60。80会出现。有时候踩到40。60。80又不会出现。30。50。70码没有出现过哒哒哒的声音。到4s店。带师傅转一圈就大概跑了10里路。每个码数都跑了。只有80码的时候听到哒哒哒了几声。4s就判定是爆震。叫我换95的油。一直到现在也没解决。车子转弯之后在加油。也会出现哒哒哒。请问我这是爆震吗？应该怎么检查。在线等。谢谢了

冯瑞

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师傅你好，我想问问，我有辆12年的现代瑞纳1.4的车，手动挡的，先说不太严重的吧，车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音，倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重，嘎吱嘎吱的响声音相当大，夏天和下雨的时候还稍微好点，现在天气冷了异响就大了，用力摇晃车身就能听见，坐上人也一样声音很大，而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象，收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了，我换过减震器也没用，我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复，告诉我该换什么配件或者修那里？北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里，想赶紧修好了送孩子用，哎，我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信，还想问问，如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗？虽说车才跑五万公里，要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊！！！呵呵。麻烦师傅了。

如果确定是后桥异响的话，可以检查一下刹车分泵，后桥大胶套，减震弹簧垫子，阻尼链接螺丝，阻尼顶胶，检查后桥所有螺丝有无松动！加油门车身发甩检查半轴！

饶常伟

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13年现代瑞纳1.4自动档，行驶3.1万公里，最近一个月车有点反常，具体有3个方面。一"'车在怠速的时候机舱里图片上的位置可以很清楚的听到有类似于高压锅泄气的声音，可是到现在也没找到问题，目前可以正常行驶，而且副水箱防冻液已经到达最低刻度，添到最高刻度线上一公分现在行驶一周，防冻液又下到中间位置，发动机用眼观察凡是能看到的地方没发现漏水。二，车在30到60速度的时候不大脚给油很难升上去，而且伴随着加油门发动机传出类似磨损的声音，油门越大声音越明显，尤其是雨天行车机油润滑油我都换了。三，耗油量特别大，近四个月中石油92号油200块钱在市区开最多最多300公里，跑国道或者高速能增加70公里左右。以上这几点我都去过修理厂检查，都没看出哪里有问题，请大师帮忙检查

张乐强

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师傅你好，我的车是10款1.6自动瑞纳，目前5万公里了，车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下，轻轻踩一点油门时，油门会上到1000左右然后会突然降下来，降到500左右又回到正常，冷车发生几率比热车高，热车偶尔也会发生。如果在P挡起步，车就会刚启动，然后转速下来动力丢失，然后又马上回到正常，偶尔还会憋熄火，起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时，就会很容易复现油门上去马上下来，发动机转速低了也抖动，这种情况反复发生几次，发动机故障灯就会亮起来，故障码每次都是好几个，每次也不一样，然后过几天故障灯就灭了。换了机油，火花塞，请问这是什么问题。

于强

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