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我这有个奔驰S350 报故障怠速时的混合气(气缸列1)过浓 信号比较有故障
我这有个奔驰S350 报故障怠速时的混合气(气缸列1)过浓 信号比较有故障
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徐飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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清洗一下,进气道喷油嘴三元催化,特别是三元催化。清洗完了以后对比一下前后左右氧传感器的数据流。
2019-08-15 09:49:10
火花塞多长时间没换了?
火花塞去年换的
跑了2万公里
清洗一下,进气道喷油嘴三元催化,特别是三元催化。
吊瓶行吗
可以
清洗完了以后对比一下前后左右氧传感器的数据流。
好的
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怠速时的混合气(气缸列1)过浓,信号比较有故障
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夏云峰
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这个节气门开度太小了,重点检查一下漏气。如果没有发现漏气,你可以堵住碳罐电磁阀试试看
杨军华
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根据最初的故障码判断更换进气歧管是正确的维修,需要再次确认一下二次空气喷射系统是否工作正常。另外需要重点检查空气流量计的进气量实际值是否准确,该故障还是因为空气流量计信号不准确引起。
李小得
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车辆描述的问题,根据车辆的实际情况可能的故障原因就是车辆的20空气喷射管道出现了堵塞,或者是养传感器可能出现了问题。根据车辆的整体实际情况,车辆可以尝试按照我的描述完成车辆的清洁清洗维修工作。
李文东
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