节气门下面接的水管可以拔掉然后改直通吗？好像每个车都有，是什么功能呢？改直通有什么副作用？谢谢！
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李磊磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-08 15:46:58

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您好，根据您所描述的问题，以及我们维修车辆的经验，节气门下面的两个水管是给节气门散热的，不可以接通的，如果接通后，随着发动机的温度升高，节气门容易发生卡滞现象！不建议改直通的！

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陈立

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大师你好。我是以前咨询过你的那个比亚迪车主。车辆水温高。不知道你还记不记得我现在节温器我没有装。前几天跑了一千多公里长途。车上水温不高了。反而特别低。有时候直接水温指针不上升。车子一停下来水温就上去了。我想知道上一次的水温高原因到底是什么引起的。。节温器目前没有装。节气门不通。然后节气门上面的那个小水管我堵住以后。发现水温就正常了。跟这个有原因吗？那现在节温器装不装呢？要是装上又高了，啥原因呢

你好，根据你的描述，建议你将节温器装上观察一段时间，如果还要冒泡可能就要考虑换汽缸垫了

史林军

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疑难杂症！！！10款宝马x1，十万公里左右，现在每天清晨第一次冷启动很抖，车子晃动非常厉害，转速一千以上，大概二十年后车子转速慢慢到800多，车子不晃动，基本到了可接受的抖动，然后我熄火再启动就不会出现第一次那样的严重抖动，就清晨第一次，换过点火线圈，火花塞，清理过燃烧室和进气支管，节气门，都没改善，ps，车子停下来熄火断电后，竟然节气门一直哒哒哒的工作，拔掉节气门的连接插头，没有声音，插上继续有声音，还有长时间停车后，电瓶说放电严重，可能节气门一直工作，大神们，我的车到底哪里有问题？现在我都害怕冷启动了，对了，工程模式下面那图啥意思？难道水温传感器不好了？

你这个应该是节气门故障，一直耗电，建议先更换，更换前查清楚，气门室罩垫漏气不漏气，废气阀漏不漏气，漏气也会这样！！N46发动机对吧

阮江永

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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风骏5 2.0T柴油版四驱修完发动机水温高，主要是大修完发动机水不循环，水泵检查了是好的，节温器新的水煮过要打开，暖风水箱也换了新的，水箱也清洗过了，散热风扇也要转动，风扇风向是正确的。问题就是加满水后上水管热下水管冷节温器老是打不开，暖风水管也是进水管热，出水管冷，热车很久节温器能开了，但是暖风水管还是一根热一根冷，拔掉暖风出水管后好像没水出来，暖风出水管是接发动机上，进水管是接上水管上的，而且接发动机上的出水管需要直接灌输水进去不然里面没有水而且是冷的，我说的是节温器打开的情况下水箱上下水管都热了的情况下。不要问我水管通不通都检查过了的。请问各位知道是什么问题吗，会不会是缸盖或者缸套上的问题啊，

你好，建议检查水管是否接反，检查节温器，以及水泵，检查主水箱是否有堵塞现象。

陈卫新

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是这么个情况，今天呢，副驾驶的里面的门板在行驶过程中把手旁边的亮条崩断了，然后拿到四s售后，他们开始说没办法，只能拿玻璃胶粘上，可是没想到粘不紧，后面来了个老师傅，叫他徒弟把门板拆了下来，然后从新吃了几个螺丝，固定上了，然后那个小师傅就把门板从新安装上去，可是门板上面固定完了，发现下面门板的隔音棉掉了下来，然后那个小师傅就从下面用手把门板下面的隔音棉随便的顶上去了，我想问他这样直接把隔音棉塞进去，会不会没有把隔音棉安装到应有的位置上，这样有没有影响，还有一个问题是我下车熄火门锁是开的，可是那个小师傅不知道是不是故意的用手挑了一下门锁然后门锁就关上了，而且四个门都关上了，后准备离开，门关不上了，就看见那老师傅又是用手在门那里挑了一下，就好了，请问这样对门锁有没有影响，现在遥控和车内的按钮都能锁上，我是想问他们这样直接用手去挑门锁，会不会有什么影响，请仔细阅读，然后给出你们专业的答案哈，谢谢

刘行

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2005款福特嘉年华之前有一阵子下雨三四天没开车子然后那天去开车刚进车里坐下把车门关上后四个车门锁一直动个不停在车里能看见里面的车门把手一直在动像是自动锁车门又锁不上的感觉就那样一直动个不停人都不好下车然后就那样直接开到汽修店汽修师傅说估计是线路的问题说要检测线路最少要花四五个小时由于有事情就没检测后面下午的时候再去检测检测好久之后师傅把副驾驶坐后面的那扇车门的线路插头拔开后其他三个车门锁也就不一直动了这三个门也能通过车钥匙锁车门了师傅说让我先这样开开如果要锁那扇拔掉线路的门就从里面把门把手按下去就行了然后就这样一直开到现在请问师傅们这个是什么情况啊

魏钦龙

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被这个油改气的车搞的头大。车改气已经接近三年了，一直很好不管用油还是气，车子一点问题没有，最近不知道怎么回事，不管是凉车还是热车状态，只要切换成气怠速就不稳，特别容易熄火，摘档和踩离合时候最严重，基本上都能熄火，或者就怠速快掉到底的时候突然又升起来，去改气厂调了好多次喷气量了，一直不行，用油怎么跑都没事，也不会熄火，而且启动车也是一把就可以，节气门，怠速马达也清洗过了，火花塞也换了新的，就是缸线没有换，修理厂说缸线没什么问题，愁死我了，来个大师拯救一下吧！！！

李伟

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06年的宝来，开了17万公里了，最近三天一直中途正常行驶中熄火，我改过天然气，用油用气途中都熄火，熄火后马上打火不着，需要等几分钟才能着车，然后继续行驶一公里左右又会再次熄火，有时候可以行驶十几公里不熄火，去了好几家修理厂，电脑检测都没问题，有的师傅说需要换节气门，有的让我换曲轴传感器，或者点火线圈，或者水温传感器，但是都不确定是什么原因，去测改气的电脑板也是正常，今天又抛锚五六次直接崩溃，求大师解答疑惑，问题解决必定红包感谢！今天一个修车师傅给我发了一个主机继电器让我明天先去换上试一下，我下午拉着他带着诊断电脑在行驶途中熄火后检测还是没有故障码！跪求大师们指点！

建议更换一个曲轴位置传感器

张波

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徐师傅您好，我的问题上次咨询过你，然后去看了发动机灯确实不亮，然后我又在网上查到了一个和我车更加类似的案例，见图一。然后我想问一下下面几个问题：一，像这种发动机灯不亮的情况应该检查保险中那个部位的继电器或保险丝，用什么方法检测？二，那个图中右下方的集成继电器盒子是怎么拆下来的？我拔了一下貌似很结实，拔不下来。三，我车通着电没有发动的情况，我用手摸了一下图中中间最下方那个标30A的保险丝表面，感觉很烫，这种现象是否正常？我看盖子上有一个30A绿色保险丝，我可以直接拔下来换掉这个吗？以上问题谢谢！

发动机故障灯不亮，应当首先测量efI的保险丝有没有电，它有可能是这个接线盒本身的问题，可能是底下接触不好。

徐文凯

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