男士的办公座椅是软质的，上面有海绵的那种还是坐硬质的好？

展开

我07年买的天籁2.3jk之前修车后感觉整个悬挂跟避震都不好了，像是几万块面包车的那种 走减速带居然能震得机头零件框框响 方向机也成了十来万日产骐达的那种软绵绵的劣质感还有很多零件估计被换成国产的 怎么办 那是我去外地公干被我老妈拿去修的

大众的空调压缩机有两种:日本三电和上海三电，这两种在使用的时候差别大不大呢？千万别说一个进口一个国产，因为没有说实质性的区别，人民币还是国产的呢？谁敢说不好呢

你们好！我的是2012款日产轩逸经典自动，当初买这部车是看中它的舒适性，到现在两万多公里了，有一个地方让我很不满意，就是前轮避震太硬了，过减速带的时候，就算速度很难也会又震又吵，里面仪表台的塑料壳都开始有点震松了，平时坐在里面经常会听到塑料的那种异响，想咨询一下师傅们有什么办法解决，提高这个车的舒适性和静谧性。谢谢！

你好请问，我从佳木斯买了一台09年5月出厂的国产酷路泽，4.0排量的，提档提到我们青海海东市，原车主将前杠换成了12款的圆形雾灯的那种，后面加装了背挂备胎架子，到了我们青海海东车管所落户的时候，这边车管所的人说我买的车有问题，我想请问国产酷路泽的玻璃是进口的还是国产的，玻璃上的图标是什么样子，还有国产酷路泽上面的所有贴的纸条上有没有日语或阿拉伯文字

师傅你好，我的车是日产新阳光自动挡，2015年十一月上牌，4000公里，加装倒车影像，中控全触屏导航，真皮座椅，行车记录仪，电子狗等等一大堆东西，总共九万出头了，上周事故几乎报废了，还能修好么？修好了是不机械性能和质量稳定性都会大打折扣呢？保险大概能理赔多少啊？还有，怎样才能最大程度的降低我的损失啊？谢谢师傅了。

2014款飞度，夏天时候高速上制冷效果还可以，市区堵车时候制冷效果很差，坐里面都能冒汗，AC键已经开了，内循环，蓝色旋钮最左边，出风口角度向上，但效果还是很差，首保时4s店检查了出风口温度，说是正常，别人说日系车制冷都很好，可是我的车真的很差，不要求多冷，那也不能热得冒汗，有人说可能冷凝器脏了，清洗一下，可是出现这种情况时，行车里程才3000公里左右，本人福州，哪位大神回答?谢谢

当事人 今年3月16日出事故，对方出险，在4s店进行维修，过程中我只有跟4s店定损员接触，过程是车开进4s店，给我一个修好提车单就说你可以走了，因为我有个门我想看看保险公司能不能换就没有走，后来确认可以换就走了，直到提车只给我一个结算单，总价3万，一直也没有人说我这有副厂件，后来在6月下旬我在修车师傅(普通修车的)得知我车里很多副厂件，最明显的就是左前翼板，上面有钢印made in taiwan就是台湾制造，后来通过客服查编码得知左前翼板是惠州东风厂商的编码，而且是原厂件代码，而且台湾根本没有总公司认可的零部件生产厂商，本人认为有taiwan字样的厂商不可能跟台湾合资，就算合资，总公司跟惠州东风合资并没有跟taiwan这个公司合资，所以得出结论是副厂件，还有机箱盖也有taiwan字样，还发现结算单里有代码和原厂代码完全不一样，和4s店沟通后得知按的是4s店所谓的替代件，本人希望得到赔偿因为有欺诈行为，4s店拒绝赔偿并且答应核对后对所谓替代件换成原厂件，因为交涉过程中4s店没有明确有几件替代件，开车人都知道副厂件比原厂件使用寿命差太大，而且质量也不好，所以本人希望有关部门能介入调查下面是车出事和有made in taiwan零件照片，以上所有都有证据，现在情况是媒体介入了，并且在媒体面前说是替代件，315也介入4s店拒绝协调，我现在要求赔偿，4s店拒绝赔偿，走法律手段，律师说没有证明这个件质量有问题，我现在就是不服，欺骗消费者并且还理直气壮。

我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~

2014款的宝马520，生产日期2015/2月，开了10个月不到，现在开了1万1公里，刚做完首保，最近发现车子刚启动的时候，和车辆在高速上开风外循环，不开空调ac的情况下，有一股发霉的臭味，但只要开内循环ac开启，味道就没有了，我看了几个论坛车主反应说有这个问题，在清洗了空调管道，更换空气和空调滤网后，臭味的问题还有还是存在，有的说是宝马这款车空调外进风口设计有问题，进风口在发动机的后面，开车后发动机的废气都从这个口通过外循环进入驾驶室，都有的说是生产批次问题和发动机钢印的开口大小有关，大开口的味道明显，小开口的味道小些，要用锡箔纸堵住那个大开口，就没味道了。请遇到过此问题的维修大师给个好点的解决方法。小弟谢谢了。

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。