普桑换个离合器3件套后还是挂不上档
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金鹏海

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2016-12-08 12:23:37

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是因为分离不开才挂不上吗？

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出现此情况，先将车熄火原地换挡试一下，故障消失说明是由于离合器分离不彻底导致的问题，此情况检查一下离合器总泵的出油量，出油量正常，需要检查一下安装是否到位，或者零件本身出现问题，这种情况需要拆下变速箱之后重新更换离合器三件套。出现出油量偏少的情况，先排空气，还是不行，直接更换离合器总泵。离合器总泵使用副厂件就行，价格在150元，此车的离合器油与刹车油是相同的，每行驶4万公里需要换掉，以免由于油液变质，导致离合器总泵和分泵内部的皮碗出现损坏和膨胀的情况导致离合器无法彻底分离。

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车型：五菱宏光此车因离合器不好，更换了新的离合器三件套，装车后档位挂不上了，直接从变速箱上操控排档机构也无法挂档，故障应在变速箱内部。用户反应在拆装过程中，变速箱曾掉下来过，所以分析可能因碰撞过程中变速箱内部出现卡滞乱档现像。

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程琳

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如果现在是只有二档挂不上去的话，那么和你的离合器三件套是没有太大关系的，这个主要是因为二档的同步器有问题才会出现这一个档位工作不好的。像这种情况的话，你可以考虑在去调整一下离合器看一下是不是离合器分离不彻底，如果排除离合器分离不彻底的情况，那么就要考虑维修变速箱。而且你也需要检查一下变速箱外面的挂挡拉线有没有安装到位，如果变速箱拉线安装不到位，也有可能不好挂档的。

有离合器挂不了挡换了离合三件套飞轮离合器总泵，分泵还是没用变速箱分离不了但是熄火挂的了

根据车辆故障问题分析，变速箱换挡无法分离，目前已经更换过离合三件套和换挡机构，先检查确认安装的配件和原厂的是否一样，可以尝试在变速箱处拆下换档拉线试车，如果故障依旧排除拉线和排档杆，故障点在离合三件套、离合主缸和变速箱内部上，离合器三件套已经更换，离合压力正常，排空口压力没有异常，故障点最大的可能性是变速箱内部的换档拨叉和内部的同步器和同步环等。鉴于之前更换离合器三件套后可以正常行驶一个月，拆下变速箱后还是要再重新检查一下离合器三件套安装和配件，确认是否有异常的地方。

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