XRV豪华版跑啦段时间车头前面有几滴黑色的油啥情况

展开

你好，我的车是东风本田XRV1.5自动经典版的，前段时间被摩托车撞了左前脸，前面板划伤，黑色护板撞了手指头大的洞，左大灯灯罩划伤，该怎么处理？

东风本田哥瑞豪华版，车子开到路面有沙子或者有石头子的时候,车轮会带起沙子，在车身后面能听到沙子如车身碰撞的声音，后尾箱都刮花了。这是什么情况？

车型 本田 10代思域， 首保时 在本田4s ，免费可以半合成， 加钱用的全合成的机油 （东本的黑桶出光） 后来 才跑了5000，当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ，这次是在丰田4s（我在丰田工作） ，用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ，现在又跑了1900，加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ，说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常，而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的（我觉得和原来没啥区别），他们建议我去外面的小店把机油换了，原车就用20的机油， ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑，还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油， ②这种情况对发动机的磨损大吗（第一次首保才跑了2000 ，第二次7000时跑的，现在8900） ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议

09年本田经典锋范，行驶了7万公里，前段时间装了个导航，换了前叉球头也做了四轮定位，期间开了半个月跑过一次高速，都没有出现任何问题。这几天当车子行驶十几公里后，低速掉头转向或者倒车转向的时候方向盘会出现卡顿和变沉，同时伴随导航仪黑屏的情况，重新熄火启动后又恢复正常！难道是装导航的时候线路出现问题？还是换球头时修理厂没做四轮定位？或者是电子助力转向系统过热保护及其他原因？迫切求助大师支招！

本田hrv2022款什么时候上市

本田凌派2013款自动豪华版，四年整的车，跑了四万五千公里，一直在4s店正常保养，正常换机油，三滤，别的没动，4s店换的0w20的机油，一切正常，前几天在外面做了一次保养，换的机油，三滤，火花塞，机油换的5w30嘉实多金嘉护，开始换了4个普通的火花塞，出现动力不足费油的情况，100元汽油跑了140公里，油价7.20一升，后来回到服务站，说火花塞型号不对，又换了4个火花塞ngk尖头的，说是铱金的，100块钱油跑了120公里左右，正常100块钱200公里左右，回到服务站各项检查均无异常，电脑检测也无异常，原车火花塞找不到了，请问是什么问题？

本田雅阁03年2.4自动挡，40万公里，前段时间买东西开回来以后，打着火用点烟器给轮胎充气，然后水箱爆了，回头换了新水箱，排空气也排好的，空调也是有热空调的，排空气的方式是捏上下水管，不盖水箱盖这种方法（着车情况下进行）然后停了一个月没懂，回头用启动宝打着车充电，就听见手提箱里面有噗噗的声音，回头看副驾地板上有防冻液，请问空调热风箱漏防冻液关不关之前换水箱的防冻液排空气的问题，当时换水箱也看了水温传感器上面水垢有很厚一层，请各位出出主意怎么判断是空气没排好导致的热风箱被冲坏还是之前水箱爆的时候就造成了气缸垫漏气进入水道

你好，我的车子是2014年款的2.0ex豪华版，2018年11月在天猫购买了一瓶美浮一号机油，目前车子是72000公里，因为车子出现怠速抖动，方向盘加重，油门提速慢，刹车重，在今年清明节前几天去做了油路清洗，节气门，积碳清洗。保养以后车子发动机变安静了，车子开起来也很顺。可从清明回来开了一段时间又会出现以上情况，并且加速发动机的噪音非常大，怀疑是网上机油问题今天4月22号去本田4S店购买了绿桶机油，车子现在开起来还是发动机噪音很大，无力，刹车和方向盘重，到底是什么原因？

丰田C-HR和本田XR-V哪个更好？

97年思域EK3,原车发动机D16Z4,更换为D15B,只换了发动机总成，原来的线和电脑都没换，结果导致发动机上爆震传感器和前氧传感器线没地方接，车不抖方向盘能立硬币，发动机也不抖，怠速700左右，就一个问题，油耗特别高，市内基本13-14个，冬天15个，洗完节气门19个，路况平均时速20公里吧，高速6个油，自己拆火花塞看过，特别黑，但是燃烧室积碳不严重，排气管虽然黑，但是还有水，而且刚打着火尾气汽油味很重，像是混合气过浓，不烧机油，每次倒进去多少放出来多少，发动机是本田奇葩的Vtec-E，三段式调节，第一阶段怠速到2500，一个进气门不工作，只有12气门。第二阶段2500-5500气门全开。第三阶段5500开vtec。这是本田为了省油的产物，但是到我这里就跟喝油一样，我在大连，这里只有乙醇汽油，大师们帮忙看看，在没有前氧的情况下，Ecu是靠什么来修正喷油量的？除了换线换电脑，还有别的方法吗？ 还有个问题，就是高速飘，跑110方向就把不住了，跑100只需要扶着方向，跑110就需要握着方向了，轮胎是185 70R13 普利司通b250花纹，避震器应该是原车的了，然后轮胎和轮眉之间的间隙超大，大概7-8个手指头的样子，悬挂是四轮独立悬挂，前双叉臂后多连杆，转弯侧倾还大，60公里急弯差点翻了，改善飘的方法是不是只能改避震了？我开过一台改过绞牙避震的ek,太硬了，太不舒服了，过个坑屁股都离开座了，不过他一点都不飘，跑到220都感觉握的住方向。这车是我的第一台车，不舍得扔，但是现在看来是不是除了改装没有其他路可以走了。。。