你好，大师们，我的车今年三年，最近发现开的过程中，有的时候从低档位要换高档位的时候，换挡前给油车转数升的很慢，就像停留到那个速度一样，但是换完档，马上就好了，什么原因，好像有三四次了，但是多数发生在上午
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孔德权

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2016-12-16 08:56:32

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你好朋友，根据你所提出的这种类型的故障现象。主要是由于目标怠速不正常导致的这种情况首先要检查进气系统是否出现轻微泄漏其实你只需要把节气门做一下保养工作，并且要等发动机热车状态下用检测电脑做一下匹配，就可以得到有效的改善和解决希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以咨询我

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清洗发动机积碳，更换变速箱油和清洗变速箱油滤网

尤一树

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各位大师早上好！现在有一个问题，很迷惑我。在以前提车，开车过程中人也没有太注意和留意到这个问题。最近发现在开车过程中，变速箱升挡的时候一档升二档变速箱死人复交结的时候好像有撞击的感觉二档升三档也有这种感觉，在换挡的过程中，变速杆就感觉有撞击的感觉。是握着变速杆都有腾一下的感觉从四档升到五档就没有这种感觉。我一般在升档的过程中达到了2000转速请大师支招，这种是否正常？还是我操作有误。

成鹏飞

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王平

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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时，变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题，给我换了一个齿轮，换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号，又发现了这个问题，还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉？在一个，如果修，还能不能修好？对四s失望了！第一次修好后又发现挂倒档时，以前很容易咔哒一声就进去了，有挫顿感，现在挂倒档没有那么容易入档了，严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车！请帮帮我怎么维权！

代伟行

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你好，我的车是比亚迪g3，是一年多了吧现在公里数是8000多一点，完了，今天早上发现。遇到行驶的话转速上了2300转了，完了速度还没到20迈、应该就是1800左右，还有一个问题，就是2档行驶的时候，如果要是超了2000转换三挡的时候。那个挡的部位就会觉得有一种震动感很强那种的，但是一档和其他档位没有这个情况、？如果一超了2000转，手要放在那块儿震动感很强的那种。档位震感强烈！谢谢解答！

程怀金

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你好，有问题想请教，我的是大众朗逸plus1.5L自动舒适2600公里新车，刚开始开着挺好，最近去山区旅游，平时用的D档上坡慢就试试S档，转速有点高加一点油就到两三千转，下坡还是S档二三档，转速一下升到三四千转了，我看转速高用了一下就换回D档，结果发现升降档有点顿挫，像车子里面被什么东西缠住了一样，开起来没那么顺滑了，一直不知道是什么原因

您好！这种情况的话，出现行驶中顿挫，一般都是控制方面出现的问题，阀体问题比较大。另外发动机有气缸工作不良也会出现行驶中顿挫。新车建议您抽时间去4 s店做一下相关检查

陈新安

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2014年2月上牌的大众高尔夫7，1.6自动舒适，近半年发现车辆抖动，在行驶中抖动，然后加不上油，看仪表的档位显示，会降一档，然后发动机维持一个高转数，但是加不上油，过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档，怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动，要不就是在挂R档，或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测，在抖的时候出现了2，3，4缸的断火，但是次数最多是3次，进气量突然增大。没有故障码，更换过火花塞，喷油嘴，汽油泵，点火线圈。

先检查一下进气数据，故障和进气部分有漏气有关系

林泽坤

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这个你要把变速箱油更换了，同时检查离合器还有阀体

陈启前

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大师你好，请问一下，原来车子行驶时很正常，最近一段时间，车子在行驶的过程中，四档在该换档的时候换成五档，但是五档好像没有工作了，五档踩油门加油的时候，转速表的指针往下走，一二三四档正常，高速行驶老用四档又费油，请问大师这是什么情况，如果修理需要修理什么地方，我自己心里有个数，好去找师傅修理，免得遭冤枉，等待大师回复…………。

孙剑

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06年捷达前卫百万纪念版，跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止，哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半，只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象，三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油，故障还是一样。打齿的情况很少有，但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有，行驶期间也有。但只要推住档位，抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡，其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象，而不是松开油门速度一点点的降下来。

李诗耀

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