各位大师早上好！现在有一个问题，很迷惑我。在以前提车，开车过程中人也没有太注意和留意到这个问题。最近发现在开车过程中，变速箱升挡的时候一档升二档变速箱死人复交结的时候好像有撞击的感觉二档升三档也有这种感觉，在换挡的过程中，变速杆就感觉有撞击的感觉。是握着变速杆都有腾一下的感觉从四档升到五档就没有这种感觉。我一般在升档的过程中达到了2000转速请大师支招，这种是否正常？还是我操作有误。
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成鹏飞

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2016-12-10 08:09:29

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你好。。这个是正常现象。车子在低速挡的话。车子换挡的波动还有顿挫是比较大的。这个没事的。请放心使用

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宝骏730购车一年跑了11000km路。以前都没有留意这个问题。现在留意了，变速箱变速杆换挡的时候一档升二档，二档升三档。齿轮有撞击感觉四档升五档就没有这种感觉。这种情况是什么原因？需要到4s店去检测吗？

怀济成

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最近发现在变速箱变速升档时在两个齿轮互相匹配交扣的时候。发现有撞击的感觉一档升二档二挡升三挡感觉比较严重一点升四档稍微轻一点适当升五档没有这种感觉请问各位大师，这种情况是什么问题？是转速太低的原因还是操作有问题还是变速箱的变速油。我一般都是在2000转这样子就加减挡

温金德

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你好师傅！我的车是16款宝骏730 自吸1.8排量，现在行驶了39000多公里。情况是这样的的！我的车在行驶了29000多公里的时候有时挂三挡会有异响和卡顿！其他档位挂起来都好！去了当地的4S店去问！说是离合器压盘不合格换掉就对了！当时是在三包期！师傅也认识就直接把离合器三件套给换了！自己还付了200的人工费！换好之后驾驶了一下挂挡还不错！就是感觉走起来声音有些大！就没多在意！可是行驶了三万多公里的时候挂三挡偶尔又出现了之前的那种问题！还有就是我发现走起来变速箱有声音！这声音原地发车没有！一走开不管在哪个挡位都有匡匡的声音！走越快声音越快！挂空滑行也有！走起来踏离合也有！唉！去4S店拉上师傅去听，说是胎噪！唉我也说不来！请教专家处理一下！

主要检查一下发电机，压缩机，水泵，皮带，和张紧轮等轴承部件，和车轮轴承，踩下离合器也响，那就不是变速箱，胎噪也会随着轮胎橡胶老化而声音增大。

高冬松

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你可能没见过这么漂亮的自主MPV！长安凌轩正式公诸于世了，你可能没见过这么漂亮的自主MPV！长安凌轩正式公诸于世了，这是长安汽车旗下的全新MPV车型，新车定位跟宝骏730一样，都是一款主打家用的MPV。第一次亮相，主要目的还是带着大家好好地把这款凌轩里里外外看一遍摸一把！先看新车的造型，凌轩的前格栅采用的是镀铬横幅式设计。大灯造型还是有几分犀利感的，里面除了带透镜的灯组之外，还融入了LED日间行车灯。下面保险杠雾灯周围的造型还是比较时尚潮流的，营造了一定的运动感。车尾相对比较简洁，大灯采用了连体式设计，不过中间的连接灯带是不会亮的，仅起到装饰的作用。凌轩整个车身的线条感非常足，特别是发动机舱盖，看起来挺动感。新车车身尺寸长宽高分别为4730/1795/1730mm，轴距为2760mm，比起长安商用的欧尚尺寸要更大。新车采用的是2 2 3的座椅布局，这样一来，比起2 3 2的布局形式，在使用过程中，凌轩的空间便利性和灵活性都会更有优势。长安凌轩的内饰属于简单舒适型，档次和质感主要体现在用料shaang，采用双色搭配的设计风。中控台、门板大部分地方都用到了皮革材料包裹，还有木纹、金属拉丝的装饰板。营造出来的档次感非常到位，这也正是国内这个级别MPV消费者追求的东西。可以看到，新车还有多功能方向盘、一键启动、中控大屏幕、皮质座椅、后视镜电动折叠、车身稳定系统、发动机启停、倒车雷达、全景天窗、车载语音控制系统、侧方位摄像监控和倒车影像等等。新车配备的是单温区空调，不过凌轩考虑得很周到，给后面两排都给配上了空调出风口。第三排座椅也支持比例放倒，后备厢还配有12V电源接口，在实用和舒适性配置上，长安凌轩考虑得是非常贴心周全的。长安凌轩搭载了两款发动机，分别是1.6L和1.5T发动机。其中1.6L跟长安逸动身上的是同款，最大马力125匹，最大扭矩160牛·米，匹配的是6挡手动变速箱；1.5T则是长安最新自主研发的涡轮增压发动机，匹配的是6挡手动和来自爱信的6AT变速箱。最新消息，长安凌轩会在今年6月份正式上市。从定位和设计理念来看，长安这款全新MPV主打的还是家用市场。而10万块钱级别的家用MPV竞争对手还是非常多的，最直接的无非就是宝骏730了。不过相比之下，长安凌轩最明显的优势就是提供自动挡选择，而这款自动挡还是来自口碑和可靠度都非常高的爱信6AT。网友热评： @一天一天：这车外观内饰的风格其实和宝骏730差不太大，如果定价也差不多，凭着这个自动挡，就比宝骏730更有优势了。 @GK5第八代：最大的优势是有自动挡的，而且是六速自动的，估计价格和宝骏差不多的话销量还是可以的。 @企鹅大将军：可以出个六座的，又能拉人，又能拉货，六年免检多好。

候亚宝

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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了，突然间，在行驶当中，发动机抖动，赶紧靠路边，停车。只好拖车回阳江修理。之前8月4日，在广州行驶过程中水温高，原来是水箱漏了，接着在广州找家维修店维修，做了以下项目，更换水箱和拆开发动机修理，附图。车子回到阳江修理厂，发现一根凸轮轴断裂。阳江师傅的观点： 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点，刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松，因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题，拆了之后就出现了问题，这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况，除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大，因为气缸压力4个缸都有12斤左右，先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。广州维修师傅的观点： 1. 如果安装不好的话，汽车会发动不起来，也不会跑了，几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因，可能有两个，更换的机油不及格，凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了，气门会顶弯的了。这个不是说安装问题，属质量问题的主要原因，如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。车坏了什么情况都有可能性的！ 4. 还有，凸轮轴是根本不存在安装不好的，每个是固定的位置，想装错都错不了的。 5. 老板，你问一下，说我们安装错了，错在哪里，哪个环节没有安装好的，而导致凸轮轴断的原因，好吗。 6. 大家都在猜测，根本问题确定不，我也咨询很多同行，都说安装影响性不可能，如果安装不到位，你也跑不了几百公里，但是对你来说又确实车子坏了，而且刚修好不久，这个心情我也非常理解，但是，不是车在我这修过，车坏了就要我负责也不现实，除非是同一个问题出现，这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。

你好，你要询问凸轮轴断裂问题，这个只有安装不到位，才会导致这种问题出现，如果你没有更换凸轮轴，还是用原车的凸轮轴的话，这种就排除质量问题，只有一种问题，就是安装的时候没有按照维修手册进行安装，导致图灵足受力不均匀断裂。\

杨继坤

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更换5档齿轮，不需要分解变速箱的，用拉拔器就可以拆下来，安装注意齿轮和同步器方向

姜旭

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跳挡的问题需要先调节一下选换挡线。档线的位置不当，也会造成挡位挂不到底。另外就是主被动齿轮，同步器，同步器齿环滑块这些。一般来说，跳档和输入输出轴没什么太大关系，拨叉可以连带检查一下。

高冬松

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