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凯美瑞
2009年4月份丰田凯美瑞,2.4排量。踩住刹车挂倒挡和前进挡车子明显抖动是什么故障?
2009年4月份丰田凯美瑞,2.4排量。踩住刹车挂倒挡和前进挡车子明显抖动是什么故障?
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冯瑞卿
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-26 23:38:39
您好,建议您先清洗下节气门,如果节气门过脏挂档时会明显感觉抖动的,希望我的回答能够帮上您,祝您愉快。
相似问题
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大师们你好,我想问一下,08年2.4广汽丰田凯美瑞怠速时发动机偶尔会抖动,特别是挂D档踩刹车等红时会更严重,请教这是什么问题?
刘尚财
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你好!车型:丰田凯美瑞09款2.4。问题:低速打方向有咯噔的响声,直线、转弯等小幅度打方向没有任何异响,不知需要换什么部件;下坡高速刹车时,方向盘会前后抖动;凯美瑞右下摆臂和右副车架有明显的油渍,刚对车子进行大保养(换助力油、刹车油、循环换变速箱油、机油、发动机气门室盖垫<烧机油、漏油>等)。
你好,车子转弯的时候有咯噔的响声,这个响声有可能是转向十字轴发出来的响声也有可能是减震器上的轴承发出来的响声也有可能是方向机发出来的响声这些都需要检查一下听一下响声是从那个部位传出来随知道是那里坏了的,如果方向机有漏油现象的话这样就需要更换一下方向机了。那个响声也有可能是方向机里面的齿轮和齿轴间隙过大造成的响声的,里面的轴间隙过大了就会造成漏油现象了,这样建议更换方向机看看那个响声还有没有不,如果更换方向机那个响声就没有这样就好了,如果还有那个响声的话这样就检查一下十字轴和减震器顶胶的轴承是否坏了造成的了。建议先把方向机更换一下看看还有没有那个响声了。希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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丰田凯美瑞2.4排量08年车13万公里 ,现在油耗太高了加速无力,特别急加速反应太慢,发动机转速高,升转速快,就是车速提不上来有点上档慢,踩油门很沉h,拉四个人更没劲前一个月做完各项清洗换个电瓶就出现现在这样毛病了,各项都清洗完用电脑也差不出什么故障码!麻烦大家帮忙
邹开发
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你好,我的车是丰田凯美瑞2014款2.0G 自动挡车型,已购买2年8个月,里程数6万公里!问题描述:当车辆静止4个小时以上后,踩刹车挂入D挡起步时会有很强烈的顿挫感!最奇怪的就只有这第一下会这样,我再尝试退到N挡再挂入D挡就不会有顿挫感了!然后再等车子静止4个小时以上后才会有!这种顿挫感的强烈程度随着静止的时间越长越明显,大概6个小时以后达到峰值!(出现这种情况大概在里程3、4万公里的时候就有了,那个时候没那么明显,所以也没有怎么在意),请专家分析分析啊!谢谢!
郑晓辉
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丰田凯美瑞2.4排量08年车13万公里 ,现在油耗太高了加速无力,特别急加速反应太慢,发动机转速高,就是车速提不上来有点上档慢,拉四个人更没劲前一个月做完各项清洗,该换的都换了电脑也差不出什么故障码、最近油耗特别高30升油跑了250公里路况平均60~70左右,换了两个前后氧传感器还是不行!麻烦大家帮忙
邹开发
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油耗10.8这数据流正常吗
根据您描述的故障分析 1.09年的丰田凯美瑞,2.4排量的这款车,百公里平均油耗在10.08个的话,这个是属于正常范围内。还有挂挡抖动的话,这个要重点检查发动机机脚胶如果发动机机脚胶没有问题的话,那就是变速箱的问题。
周泽鹏
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。
只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
徐文凯
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?
根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
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2009年丰田凯美瑞2.4新车购置价是多少
2009年丰田凯美瑞2.4新车购置价看下图,汽车有问题,可以关注我,很高兴为你解答。
姜旭
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20款凯美瑞换刹车片后,故障灯亮了,手刹没反应
相关方案如下: 新款的凯美瑞更换后刹车皮需要用电脑进行复位!不然会报故障码! 用道通或者431进特殊功能选择刹车片复位!然后跟着提示操作下去即可复位! 凯美瑞刹车片每4万到6万公里更换一次。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成。钢板应该涂上涂层以防生锈。在涂装过程中,利用SMT4炉温跟踪器检测涂装过程中的温度分布,保证质量 凯美瑞厂商是广汽丰田,是一款发动机2.0LL4,自然进气的中型轿车。该车长宽高分别为4825毫米、1820毫米和1485毫米,轴距为2775毫米,车身类型为四门五座轿车,变速箱为四速自动。
黄伟
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