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我的是瑞虎3,2年3万公里,手动挡车.现在跑起来的时候在2000千转左右时候油门踏板明显感觉到震脚,过了2000千转会好点,中间换了次变速箱.请问这是什么问题造成的呢?是鸡爪垫还是发动机燃烧的事?
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蔡波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议清洗一下你的节气门阀体,清洗一下喷油嘴。
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你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
于永洋
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自动档瑞虎3,热车在D档和P档状态下,採刹车时发动机抖动的利害,换N档又不抖动,抖动时变速箱有异响,像马上息火的感觉,怎么办好?
你好,按照你的描述,首先你要确认一下发动机抖动的时候或者是故障现象出现的时候,发动机故障灯有没有亮变速箱故障灯有没有点亮以及当前发动机的转速值是多少,是否是发动机转速过低想要熄火。而对于我们这款车型,发动机怠速本身就比较低,它的转速值的话是在600~650转,在热车的时候怠速是比较偏低,目的是为了节油,但是会带来一些微略的抖动。如果怠速值低于600转以下。那么这种情况就要对我们电子节气门做一个彻底的清洗,然后执行电子节气门的一个匹配,那么它的怠速值就会重新进行调整。如果是感觉车里面明显震动大。那么这种情况的话,需要将车辆举升起来,重点检查一下,我们变速箱前后的那个机脚架看一下应该是有开裂的。就是说支撑发动机变速箱的胶套那个烂了以后就会震动大,抖动大。特别是挂档的时候,车里面共振。以上两方面你确定一下它是哪方面针对不同的地方进行去检测,或者是你可以同时都检测。我们在4s店里面遇到的,就这两种问题,目前还没有发生别的问题,你可以按照我上面说的方法去检测。或者是方便的话,直接去我们的奇瑞售后服务中心去检测,都是可以的,检测都是免费的。除了做清洗或者是更换配件的话,是收费的。以及变速箱油有没有正常维修保养过,没有的话都是需要进行更换变速箱油的,这个变速箱油的公里数4万公里时间的话是1年都是需要更换的。这个是这款车型,变速箱维护保养的周期,时间长的话会损坏。
于永洋
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奇瑞瑞虎3每公里多少钱?我的车在一元左右,正常吗?如果不正常如何修理,修后能把油耗降低那?
这个验证的方法就是说将燃油箱燃油加满加到跳枪加到跳枪。然后我们去行驶50公里或者是100公里。车速控制在90~100,或者是80~100这个区间。在郊区啊,不是很拥堵的情况下,或者是高速最好。然后行驶100公里以后再去加油,看看加了多少升。如果是在8.5升到9升这个区间。那么您的车辆油耗一点儿都没有问题很正常。另外我们这款车型的话,使用那个经济模式的时候比较节油。也就是说我们仪表显示。WIn的时候才是省油。在我们换挡杆的旁边,有一个雪花一样的标志按下去。这个时候我们的车辆转速就会变低,就会节油,如果我们按照这种方法去行使油耗的话,依然高于10升以上,那您就要重点检查一下我们点火系统的火花塞。这个火花塞3万公里左右进行更换你否则你一直没换的话,它的点火能力就会下降,就会造成燃油消耗高。以及检查轮胎气压是否都正常,发动机电控系统里面有没有存在故障码,以及常规的检查维护,清洗保养,清洗节气门,喷油嘴等正常的养护维护。4个轮刹车有没有存在回位不良等现象?也就是说正常检查维护保养以后的情况下都没问题的情况下,你按照我说的去试,它就不可能油耗那么高。
于永洋
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