发动机窜机油动力不足是什么问题(O_O)？刚刚换了活塞环
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陈能斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-17 19:53:05

那就是缸套磨损

非常感谢您的支持！我会以14年修车经验竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我，以后有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您，再次感谢您的支持！

嗯好的谢谢

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爱丽舍换了活塞环后发动机沉闷,油耗变大

这个要看一下你是不是只换了活塞环，如果只是换了活塞环，其他东西都没有换的话，那我建议您先测试一下发动机的气缸压力是否正常，更换活塞环的话还是需要把发动机解体的，所以发动机解体之后，有可能其他地方没有装好这个也会导致发动机加速无力的。比如说你的发动机正时不对或者进气系统存在漏气的情况，都有可能会导致发动机的混合气浓度不正常，从而导致油耗升高，动力不足。所以这个建议您先用电脑检测一下发动机有没有相关的故障代码或者不正常的数据流如果没问题的话，再测试一下气缸压力，这个有可能是气缸压力不够才会动力不足的。

请问下MINI cooper 2011款的,N16发动机，有15万公里了，发动机烧机油严重，1000公里要烧1升的样子。拆开发动机后，用手摇活塞，发现有2个活塞的间隙明显，比另外两个活塞间隙要大，这款发动机的活塞间隙设计就有点大吗？需要换活塞和镗缸吗？请问只更换活塞环能不能解决烧机油的问题？另外，排气门顶柱有些感觉弹簧软，用手压感觉比进气门的顶柱也软，需要更换吗？主要是全换的话，这款车的活塞、环、缸筒等太贵了【车型：MINI 2011款 1.6L COOPER Fun】

建议换气门油封和活塞环，废气阀拆开看看，一起换，活塞裙没有磨损可以不不换。如果冷车发动机声音比较响，建议更换液压挺杆。

郭佑忠

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吴黎明

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