有天晚上视线不好，没太注意，车下裙边刮到石头上了，很长的凹坑，也比较深？可以修复的和原来一样吗？在外面修配厂修还是4S店啊？谢谢

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各位大师好，我是09年速腾1.6AT，前段时间到草原上玩，走了一百多公里的烂路，坑坑沟沟严重，托了几次底，感觉托得不严重，回来没几天，在低速开的时候，听到底盘后半部发出钢管被卡碰摩擦的声音，就响了一二下，有过两次，后来没管它就好了。昨天在小区里开得很慢的情况下，过了个减速的水泥梗，就听到底盘前半部分传来钢管卡碰摩擦声，这钢管听起来也不是固定的很牢固的那样，这次声音来自底盘前面，比上次严重，是在没动方向、刹车的情况下出现的，时速也就是5公里左右，故障灯没亮，我马上熄火重启，就没声音了。在没踩刹车的情况下还好象听到了比较刺耳的刹车声好象，声音不大，不太确定是不是我的车发出的。咨询下这种情况要是到4S店会不会被宰，多少钱比较合理？到一般的汽修店能搞定吗？谢谢！

您好大师！请教一个问题，我车爱信6AT变速箱去年出过事故外壳破了，换过单边一个外壳，修回来开了一年挺好（修前9000公里，现在18000），前些天无意中发现变速箱渗油，开4S店检查了一下外壳接缝都好的，只是变速箱上一个线束接口在渗油（有大小两个接口，大的那个），油渗的也不少，整个油底壳下面都在滴油，护板上面也有许多油质，4S店给清洗了一下外壳，在线束的接口根部处打了密封胶，要我回去开几天试试再来检查，回来开了几天回4S店复查，油倒是没渗出来了，可4S店说照理这部位不会渗油，怀疑修变速箱时油加多了，要给我放点油，旋开油底壳那个放油内六角，放了大概1升多油，我当时急了认为放这么多，会不会造成变速箱少油，可人家说没事的，里面还有一个内六角放油没开那，只要那个没开这边放这点油没事的，还说放到一滴一滴开始滴油了也才正常，在我坚决要求下总算是没放到一滴一滴，还在留时就旋上了，看看放掉的油有1升多，要我回去放心开肯定不会渗油了，车是开回来了心脑子一直在想着那事，开开也没什么异常，换挡时机和逻辑都正常，请问各位大师这样放油没事吗？

2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾，迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重！玻璃水壶破了，机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响（声音在发动机舱发出）像金属的响声，尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有，车原地给油也没有这个异响！去4S修理工先是怀疑我的金属护板响，拆下后试车还是响！后来又说是发动机机抓垫响，换了一个新的机抓垫还是响！后来维修技师说这款车型就这样，天气冷了机抓垫就会有这个声音，再换新的也没用！可每年冬季都会回哈尔滨，气温有时都是零下20度左右，也没发现这个异响啊！去另一家4S店，维修技师也说是发动机机抓垫响，让我换新的！可机抓垫是新换的啊！。请问是因为新换的机抓垫质量原因？还是就像修理工说的；这款车的机抓垫天冷就会响？如果是机抓垫响怎么解决呢？或者还需要检查其他部位吗！就是担心是不是因为撞击后引起的异响！谢谢。

我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题，第一个已经查出来了但是就是修不好，是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小，修了几次不除根，想问有其他办法吗 第二个比较奇怪，未查出原因，平时上下班十几公里感觉不问题，每次跑长途都会出现，比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了，和平时一样一档正常起步困难，车子会发出公公的声音，就像挂三档一样感觉要熄火，声音很大挺吓人的，，然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难，。我确定不是我操作的问题。我去4S店他们要开车问题来才能处理，我也没有这么时间，帮我分析一下是不是离合器坏了，还是变速箱问题，或者其他问题，谢谢

你们好各位技师，我的车是2014年新速腾改款，1.6手动领先版，2015年买的，现在跑了4800多公里。 问题1、跑了不到半年刹车时有滋滋声，刚开始不注意专门听或者白天外面车多噪音大时声音不明显，如果在凌晨到路口减速刹车的时候就能听到！现在跑了快1年了，刹车时滋滋声比以前更大了，在车多噪音大的情况下车窗玻璃都摇上的情况下也能明显的听到，而且几乎每次踩刹车时都能听到，不分热车冷车时都有！踩刹车没发现有问题，能正常刹住，不知道这个问题是怎么产生的，每次去4s店维修技师都能试车试出来，但都说没办法解决说别的车也有这种问题，这不算问题没事！马上就要做首保了也快1年了，这个问题算质量问题吗？售后最新的说法让过去打磨不知道这样解决不解决根本问题？我是让他们换刹车片呢还是打磨呢，如果让换的话我这个问题算不算质量问题给不给我换呢？麻烦给我解答一下。

11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站

4S店同外面客零配件一样吗，外面修理厂说是原厂配件、我觉得不可能、4s店也是外面买的零配件吧、又有种说法是4S同外面修理厂的配件都是保险公司统一提供供货的？请问相信谁

大众速腾在现代4s店修理可以吗，会不会不给换原厂配件？

15款速腾1.6自动舒适加装的座椅加热，（不是不热）热的太慢了是怎么回事（开关红色高温模式），大约一个小时后才能热上来，找到厂家厂家的维修师傅把所有的线速都换成新的了，好了一天半，在这一天半里热的还快而且还热，一天半后又是老样子了，在找厂家人说他们也不知道咋回事了，哪位师傅对这方面擅长给解答下，谢谢

我的车提家第三天被蹭了 去4s店还是修理厂 提车时我直接买了两年保险