你好请问06年A6，1.8T，排气系统，流量不正确是那里的问题呀！
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石超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-13 15:43:05

这是碳管电磁阀损坏导致的，这个需要更换碳管电磁阀

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车是比亚迪G5,机油格是在马达正上方，换机油格的时候流了很多机油在马达里面，里面是一大坨铜丝那里，这样不知道有没有风险或者什么问题？

容易引燃发动机，建议清理吹干。

马小伟

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大家好，我的车是比亚迪g5，刚买了两个月，发动机是1.5t，现在的问题是怠速抖动，并且排气筒有放炮声，去4s店说是油品不好，希望大家解答下

何炳才

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比亚迪G5，1.5T手动档2015年的车，刹车效果一直不好，就是刹车踏板低还比较软！前后在4s店修车跑了好多次，就是排气检查。更换刹车助力总泵3次！可问题依旧没有解决

你如果新车就这样，那建议就不要修了。或者是和同款车对比一样。还有就是你不行的话，让他找一点那个刹车的油管对接上面，直接不经过这个a BS泵，直接到刹车卡钳上面，你试一下。如果好了，那就是a BS，期间4个刹车的自动卡前全部要检查有无漏油有无空气。

于永洋

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我的是比亚迪G5自动型车，开2年了，跑了2万3千公里，最近车子一启动就弹出请检查发动机系统，并且车子提速慢，踩油门车子抖动历害，上坡速度还会降下来，加油门也不行，要5到10秒才会加速上来，请教各位大师问题大吗

王宋宋

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你好，请问比亚迪G5 起步有点抖动无力，要踩深一点才有速度。然后升档延迟，就平时60时速左右就上6档了，现在就60左右还是5档，是不是我刚换完冷却液的问题。还是说火花塞？还有一个问题就是有时候开的过程中油门踩到底没有反应！

根据你的描述，只能给你是大概判断，就是节气门是不是脏了还有就是火花塞点火弱，喷油嘴是不是堵。

姚民强

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你好是比亚迪g手动挡1.5 t。15年款的现在跑了大概5万多公里突然有一天，转向灯就不亮了，左边的亮，右边的不亮，滴答声也没有了，然后开双闪的时候，左边正常，右边一边还是不亮求大师指点，我问了好多电工都没有解决问题，然后看了闪光器也是好的。双闪开关也是好的，就是电脑检测上面显示右边开着却还是不亮。拜托了

你好，根据描述情况分析，这个故障点在车身模块或者车身模块到闪光继电器控制的右边转向灯信号线路上，建议分别检查，很高兴为你解答，

刘三强

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比亚迪G5双离合，维修前挂档车子要不有前进没倒档，有时候又相反，用解码器解码，行车前/倒档正常，但有挫顿感，油耗高，将机电单元寄到广州换了二手阀体总成之后，挂档前/倒档都不走，开匙后明显在机电单元附近有“的的”声音，故障代码说是线束有问题，本人确定4个阀推杆都在25mm,拔叉在中间，空档位置，已拆装两次来确定这问题的。卖阀体的老板（专业修波箱的）说机电单元没问题，说是波箱电脑故障。现在解码器能进去但不能消码，做不了自适应，请问专业修比亚迪师傅解说一下，谢谢。

变速箱阀体和电脑有问题。新的也有问题。更换即可

王利国

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我的车是比亚迪g5手动挡，跑了4万公里了，最近我的车一跑上40码以上发动机舱就传来嗡嗡的声音，随着速度越快声音更清晰，大概位置好像在发动机左前舱。车的动力及其他性能一切良好，我以为是发动机的问题，我后来打开前盖，怠速轰油门到3500转也没听到一点杂音，看来不是发动机的问题。所以就想请教一下这个嗡嗡声是那里发出来的，到底是什么问题，求解在此谢谢啦！

周旺

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我的车是比亚迪G5手动挡车型，目前行驶了38000多公里！几个月前开始出现1、2档进档困难，尤其是2档，也不是完全进不去，就感觉有个东西档住了，要用大力气硬推进去，就能进档，但是进档的过程中也没感觉有齿轮打齿的现象，在停车状态下完全正常，就是在低速行进过程中才出现，特别是冷车状态最为明显，水温完全上来了就会好很多！想问问，是怎么一回事呢？

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温金德

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你好！我是15年5月的比亚迪g5开了4万公里了！上个月跑长途高速路上出事故换了个新水箱(不是专业4s店)后一直冷却液温度高，长时间跑烧开冷却液！发动机温度没有报警显示正常，但揭开引擎发动机温度比以前高，很烫！跑热车后停车怠速我摸水箱散热器是冷的，风扇也没转！但是冷却液很烫，在翻滚！看不出冷却液在明显循环流动！空调正常，开热风后冷却液温度就没有那么烫了不会出现烧开的现象！请问是什么情况？从修车后就一直这样，我很关注这个问题一直在观察！我在四川农村没有专业4s店，过几天又要上千公里的长途很无助！请帮帮我！

陈增杰

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