你如果新车就这样，那建议就不要修了。或者是和同款车对比一样。还有就是你不行的话，让他找一点那个刹车的油管对接上面，直接不经过这个a BS泵，直接到刹车卡钳上面，你试一下。如果好了，那就是a BS，期间4个刹车的自动卡前全部要检查有无漏油有无空气。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
这新车回来就出现，.刹车效果不好
换过3次助力器和刹车总泵的总成，每次到4s店就是试车，排气，反正效果不是很好
和同款车对比一下，你如果新车回来就这样，它有问题吗？它不一定是问题呀，你和同款车型对比一下，售后店里面应该会有一些同款的，哪怕是维修的车辆，你对比一下应该是没有什么问题，如果真有问题怎么可能新车就那样呢？如果真是问题了，检查那么多长时间，怎么会检查不出来呢？就是说啥意思，你别是没问题，你当问题去修，因为有的车它本身设计出来就这种特点，就这种特性。还有每一次去都排气排气了，以后好了吗？就说你确实和别的车不一样，和同款车型不一样，那么就能证明它有问题，如果别人家的车就是同款同型号的，也是这样，那你就不要修它就没问题，在没有问题的情况下，那么你无论怎么修也修不好。
我去4s维修烦了，就那么慢慢的开，可前些天差点出事故，才把朋友的同款车试了一下，人家车那个效果都很好
就是说什么意思就是说，不同品牌的车，不同型号的不同排量的车，所有的刹车距离刹车感觉刹车踏板位置刹车高低都不一样，刹车距离也都不一样。你朋友你们两款车型是一样的是吧？它的车辆在启动以后踩刹车，它的踏板高是吧？你的启动以后刹车踏板低是吧，低了多少，能错多少。就是您的踩刹车踏板下线的时候，就是从平面下去的时候能踩下去几厘米，你朋友的能踩下去几厘米就这个意思。
我现在在外面修车店问了一下，人家分析我车的ABS泵内部可能泄压，让我换一下ABS泵试一下
人家车踏板踩到中间就硬了，踩不下去，刹车就出来了，我的踩就是踏板一直向下走，慢慢才出来刹车效果
就是也有刹车，感觉太肉了，没有别人车那么灵敏
A BS.在没有工作的时候，它是不起作用的。只有工作的时候他才会进行，把压力释放，然后再加压，再释放，再加压。就是说没有工作的时候，它就相当于直接一个管路通的。就是直接刹车制动分泵到a BS泵，然后通过管路到刹车制动卡钳上面去。这个中间卸压卸哪里去？没地方卸，除非他里面的常闭阀打开或者发卡。这种概率有但是很低，而且你新车就有，你怎么可能新车就坏了呢？
你这样，你按我说的试一下。先启动车辆。放上空挡，拉起手刹。慢慢的去踩我们的刹车踏板，慢慢的均匀的施加压力，这个力不要太大，慢慢的就是一直使上劲就行了。就是慢慢的，均匀的，一点一点的向下压。看看能不能到底。你试一下。
好的，我试一下
嗯，你先试一下。
试了，踩不到底，但是也己经过了大多半了
踩不到底就说明当前没有任何的泄压问题。就根本不用考虑abs泵的问题。还有你每一次放气儿，放完气以后，这个踏板的高度有明显升高吗？有发现某个车轮刹车制动卡钳里面有空气吗？
还有您和您朋友的车是同型号的同款车吗？如果是的话，那么刹车踏板的高度基本上是一致的标准刹车踏板踩下去的时候，踏板高度上下误差一厘米。
车打着踩，踏板高度没有升高，车熄火后踩，踏板升高了
制动卡钳就是刹车分泵吗
说的就是车打着，因为打着车之后有真空助力那个时候去踩更容易试出来问题，如果系统存在泄压的话，你慢慢的踩踏板会到底，那么这个时候的话就是存在刹车泄压方面的问题，这就是属于不正常的，一定是有问题，只要没有到底。他就没有刹车出现泄压问题，是的，就是我们说的刹车分泵。
我这个车又刚换过刹车总泵和助力器，不到一个星期时间，没换以前，踩踏板直接到底了
那你刹车踏板到底肯定是不正常的啊，到底的话不用讲，肯定不正常，因为没有哪个车商新车出来能够刹车踏板到底的。
到底的话就是刹车总泵坏了更换就好了。
还有你的刹车油是使用的原厂的吗？你要在4s店换了原厂的就不用考虑了，劣质的刹车油的话，这一块会坏的很快的。
而且这个刹车高低和助力器没有任何关系，只和它的总泵泄压有关系。
就是刹车踏板踩到底了，修理工分析总泵泄压，换过总泵以后，刹车效果还是不行。修理工才分析ABS泵有问题，因为现在只有ABS没动过
还是那句话，你如果新车就这样，那你就不要修了。或者是和同款车对比一样。还有就是你不行的话，让他找一点那个刹车的油管对接上面，直接不经过这个a BS泵，直接到刹车卡钳上面，你试一下。
你要怀疑他的话，那你换换也行，但是换了不一定好，就是你换了可能也好不到哪去，因为你新车就是这样，然后剩余的就是检查刹车制动卡钳刹车片的间隙刹车片是不是薄了这些东西要看刹车固定销有没有生锈发卡。
刹车片也是才换不久的，好的，我不经过ABS用油管试一下。
我想用一下，如果换了新ABS泵，用不用重新电脑解码
不用的，但是你要看一下零件编号以及他们的版本信息各方面对不对？不要外观长得一样。它里面的一些版本信息各方面要正确。这些版本信息啥的，就要用电脑读了。
好的，谢谢
不客气，还有一点就是说你放气的时候，如果放了以后明显是好了，明显变高了，你就重点确认，看你放到哪个车轮的时候好的，你就重点检查这个刹车的制动分泵有没有漏油，哪怕没有漏油，放了好了也是那个分泵进气。
