gl8，3.0a.行驶15公里，现在着车怠速不稳，原地空加油转速归位时能感觉车辆明显抖动但是发动机看不出来，车里能感觉出来，六个火花塞发黑燃烧不行，没有故障码，火花塞新的，节气门清洗，
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罗佳林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-03 09:29:10

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火花塞发黑一般都是喷油量大了，混合气过浓，看看进气压力传感器和空气流量计是不是不好

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水温传感器的数据流读出来怎么样呢

相似问题

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10款别克GL8，前段时间发动机故障灯亮，故障码为：“空燃比稀少（前排）”，换了火花塞、怠速电机，用清洗剂冲了节气门，汽油机加了燃油宝，然后空燃比稀少的故障码没有了，但又出现“P0507”怠速高，现在挂在P档和N档时，转速一般在1500转左右，其他档位大概在950转左右，最低740转，高速时在2000转时，踩油门无法再加速，除非松掉油门重新踩；低速时，转速降到1000转时会突然升高到1500转，请问，这是什么情况？现在与故障码

怠速有时过高，是怠速电机问题，和节气门后方有漏气。详细检查即可，混合气稀就是进入空气过多。

孟建伟

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我是一辆老款2.5的GL8 V6发动机我这车就是怠速偶尔熄火一直没有解决之前报废气再循环阀流量不足我把放气阀换了后来故障码没有了现象还在我在次检查发现一个气道全是积碳，我也弄干净了。节气门清洗了，怠速马达换了节气门位置传感器换了，火花塞换了，拆的时候未发现火花塞有机油现象。汽油压力在2.5-3公斤。现象还有。

考虑一下怠速碳罐电磁阀工作情况。吸力正不正常，能不能及时抽出油气。还有。油箱没有负压变形吧。油泵油压不足，或者曲轴位置传感器

朱邦磊

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08年别克陆尊，6517发动机，急加速轻微“哒哒哒”响，类似叶片敲击金属的声音，另外怠速转速有时不稳，指针上下晃动。D档位不给油，靠发动机怠速自己往前走，会一耸一耸的感觉，发动机声音也能听出来一高一低的。已经在4s洗了和匹配完节气门，清理了空气流量计，更换了点火线和火花塞，问题没有解决，大师们来给看看吧

检查一下汽缸压力，如果汽缸压力不正常需要拆缸盖检查问题。

张江海

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01年别克gl8六缸3.0排量.行驶了三十万公里，跑到七八十迈的时候加油门车抖，方向盘能感觉到震动，收油门的时候不抖，怠速的时候车里感觉震动比较大，动平衡做过，点火线圈缸线喷油嘴都是好的，火花塞换完跑了两万公里了，电脑读故障有个EGR阀故障，大师是什么原因啊？

乐发操

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2000年的别克G8，2500转以下正常，过2500转加油没反应，到3000转发动机很响，现在怠速不稳，节气门清洗过了，空气流量计换新的了，喷油嘴洗过了，汽油滤芯换了，但里面油很脏，高压线火花塞换新的了，有故障灯，电脑查总是有气缸列一燃油系统浓，求哪位高手指点一二？谢谢

陈能斌

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你好，我的车开了31万公里。发动机读电脑参数之前油路显示紊乱，后来换了95的油显示一切正常。但是发动机故障灯亮，等红灯提速的时候感觉很无力，正常行驶时如果松开油门，会有一下猛减速，有个别时候不踩油门车速又会感觉猛的顺畅，火花塞刚换没多久，前不久换了一次空气稳流器。而且感觉油耗也很高。请问发动机故障灯和提速无力问题是出在哪里？

三元催化可能堵塞了。这是最常见的

朱邦磊

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别克路尊现在报故障码 P0016曲轴位置-凸轮轴位置关联性 06年的车,行使了不到23万公里,.后试车发现发动机工作无力,时速才60公里,急加速的时候，感觉动力不足.并伴随明显抖动,车子怠速时候,怠速表明显上下摆动,行驶中一般在20,40和接近60公里的时候车体产生抖动不仅仅是发动机失去动力,而且还出现了个别时候刹车失灵,踩下刹车踏板会感觉很硬，根本刹不住车的现象.现在又出现车抖。热车不好着车。热车喘气。油门踩到底能打着车

蔡祥

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11款gl8陆尊2.4 原地驻车踩刹车几脚发动机抖动怠速不稳，早上第一次着车行驶不出百米（市区三十迈左右）发动机不稳喘气，加不上油门最后熄火，点着火后大油门行驶恢复正常，高速行驶状态下无上述问题，但是车里有废气的味道，踩油门加速时有突突突漏气的声音，（排气歧管以更换新的）排气灰色的雾，有水，电脑检测前后氧传感器都有问题，全都更换新的后检测还是前后氧传感器问题（一共8个故障码）发动机故障灯亮，清掉后还会出来

氧传感器型号不对需要从新更换

李玉洲

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你好，麻烦咨询下，别克gl8胖头鱼3.0L的机头，12万公里，P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动，偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动，那种感觉你应该能懂😄，一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病，6缸车按道理应该特别稳，这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过，清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过，基本没什么效果，还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢？

仪表指针有轻微晃动是正常的，怠速有共震，需要检查发动机支架是否老化引起的，找个千斤顶，顶住发动机下面试试，共震是否消失，消失的话，检查或者更换发动机支架，

李培雄

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12年别克GL8，2.4排量。启动有些困难，需要踩几脚油门才能着车。着车后，怎么踩油门都无法提高转速，始终保持在怠速状态。挂上D档，勉强可以行驶，转速始终起不来。供油正常，油压足。火花塞，缸线正常过电。怠速时，反复踩油门，能听到节气门有滴答滴答的响声，但转速没反应。出现了P0138，P1682，P16F3，P0122，P0689，P0335，P0140，这些故障码。请大师帮帮忙。

建议重点检查氧传感器及氧传感器的信号电路是否大于1.5伏是否与电源短路。

于永洋

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