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标致307最老款导换发动机电脑板 仪表 BSI四件套之后跳节气门故障 油门踩下没有反应是什么原因
标致307最老款导换发动机电脑板 仪表 BSI四件套之后跳节气门故障 油门踩下没有反应是什么原因
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颜光镇
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-26 20:51:42
1.6的发动机吗?
老款2.0
匹配了节气门了没有呢
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08年的东风标致307,仪表显示发动机控制系统故障 加油门无反应 连续打火3次后 仪表不显示故障 加速正常 ,用解码仪得出p1153(持续的)引导节气门限位,功能故障 ,解码仪用的是正原V60
王申海
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2012标致307 1.6自吸维修故障灯亮,发动机抖动、风扇转动,加不上油,最高3000转,换新节气门后,时好时坏,电脑显示三项有关节气门故障码,如节气门位置不一致等,请问各位大师到底是哪里出了问题,如何做?
此车报节气门故障,已更换节气门,故障依旧,检查节气门插头与发动机电脑板插头接触是否良好,(节气门插头接触不良遇到的较多),正常的话检测节气门与发动机电脑板之间线路是否短路,断路,如果正常,直接更换发动机电脑板即可。
邓月冬
4.9
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05年标致307 '行驶11万公里,车在高速时老是发动机故障灯亮,火花塞,汽油格 都换了,喷油嘴,节气门也清洗了,但昨天在高速时故障灯又了,开起没有什么异常,请问下是什么原因?
董雷
5.0
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你好08年标致307—2.0排量报P1160进气歧管流量不一致间接式出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过,节气门,进气压力传感器。进气支管无问题。会是什么原因?
我分析他这个如果不是漏气,就是节气门的开度跟进气压力的传感器的那个数据不一致,因为他电脑里边存在两个一个两个数据的一个对比性嘛,他两个如果相差太大的话,那肯定控制,你不让加油门呢。
温远新
4.8
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东风标致 307 仪表亮时候能启动 不亮不能启动 出过事故 换过安全气囊 转好之后都是好的 就是停一会仪表不亮 启动不了 电脑进去报一下故障天发动机还有个远程唤醒故障
此车出过事故,建议重点检查机舱线束及搭铁点
张国旺
5.0
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05款标致307 2.0排量,行驶11万公里,发动机故障灯老亮,换过火花塞,汽油格,氧传感器,清洗过喷油嘴,节气门。今天刚换的氧传感器,开一会发动机故障灯又亮了,开起没有什么异常。郁闷死了整个2016年都在修理这个发动机故障灯
孔德权
5.0
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标志307 汽车在行驶中熄火 半年啦 换过空气流量计 4s说空气流量计的皮管断啦的原因导致熄火 我换啦 还是熄火 汽车该清理的地方都清理过啦 三元和节气门都清理过啦 线路都看啦 正常 熄火时候跳出发动机故障灯 屏幕显示防污故障 还能马上启动 发动机启动几下 故障灯自己会消除
骆云宽
4.8
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖,进气压力传感气,检查进气支管无漏气现象。
根据故障现象和已经处理的部件,故障依旧而分析,建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形,确认出现故障前是否有异常,更换异常的部件。
吴武杨
4.7
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04款标致307手自一体2.0L总里程14万公里,尾气味道刺鼻,怠速转速正常,空档无抖动,D档轻微抖动,油压正常,每跑300公里左右亮发动机灯,电脑检测提示喷油(混合气调整),一致性问题 持续性故障,找了好多专修店师傅,换了一些配件,洗了油路,换了汽油滤清,后氧传感器,碳罐电磁阀,重新匹配了节气门,每次清除故障码后,问题依旧存在,依然亮灯
根据现象故障码,是混合气调整问题,检查燃油,正常,需更换上氧传感器。
刘长成
4.7
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2552
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标致307 06款手动xs基本版 07年9月上牌 18.7万公里 发动机亮故障灯 油耗表不显示 怠速抖动很厉害 指针一直跳来跳去 基本上怠速以前转以下 一档两档油门要往死里踩才有反应 在高架上速度能上100km/h 现在换了点火线圈 火花塞 检查了喷油嘴 也没有堵塞 没有问题 但是怠速还是很抖 如何排除故障?
根据描述,两个气缸失火缺缸。需要检查点火系统的点火线圈和火花塞的点火情况,喷油嘴的喷油量和雾化情况,以及相关气缸的压力是否正常。
刘庆
4.9
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40036
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