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标致307
东风标致 307 仪表亮时候能启动 不亮不能启动 出过事故 换过安全气囊 转好之后都是好的 就是停一会仪表不亮 启动不了 电脑进去报一下故障天发动机还有个远程唤醒故障
东风标致 307 仪表亮时候能启动 不亮不能启动 出过事故 换过安全气囊 转好之后都是好的 就是停一会仪表不亮 启动不了 电脑进去报一下故障天发动机还有个远程唤醒故障
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张国旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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此车出过事故,建议重点检查机舱线束及搭铁点
2019-10-27 13:47:01
你好,我是汽车大师银牌技师-张国旺,很高兴为你解答。
因为出过事故所以应该重点检查线束及搭铁点
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07年的 东风标致 307 发电机指示灯不良 换了发电机也是没亮 解码器读取故障码 没故障 解码器进入仪表系统 动作测试 激活仪表指示灯全灯亮 发电机的两根线万用表测了有10v电压 这个问题怎么解决
此车重点检查发电机信号线和供电线有无虚接和接触不良,其次是发动机舱保险盒和bsi损坏可能性较大。
邓月冬
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2012标致307 1.6自吸维修故障灯亮,发动机抖动、风扇转动,加不上油,最高3000转,换新节气门后,时好时坏,电脑显示三项有关节气门故障码,如节气门位置不一致等,请问各位大师到底是哪里出了问题,如何做?
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邓月冬
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高速发动机报警。可能转速传感器,飞轮铁锈,发电机干扰等等
岳智勇
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您好,这种情况建议先更换个电瓶试试。
张玉波
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张海亮
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖,进气压力传感气,检查进气支管无漏气现象。
根据故障现象和已经处理的部件,故障依旧而分析,建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形,确认出现故障前是否有异常,更换异常的部件。
吴武杨
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你好08年标致307—2.0排量报P1160进气歧管流量不一致间接式出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过,节气门,进气压力传感器。进气支管无问题。会是什么原因?
我分析他这个如果不是漏气,就是节气门的开度跟进气压力的传感器的那个数据不一致,因为他电脑里边存在两个一个两个数据的一个对比性嘛,他两个如果相差太大的话,那肯定控制,你不让加油门呢。
温远新
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丁振昌
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。
现在建议测量一下汽油压力,同时检查汽油滤,以及火花塞燃烧情况
张江海
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。
如果当时电脑检测出故障代码是失火,那么这种情况你又更换了火花塞和高压包,就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常,线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗,另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头,是否存在接触不良现象,而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞,并且检查碳罐电磁阀是否损坏,这些原因都能够直接造成这种故障
李渊
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