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别克GL8
04年gl8 3.0,怠速不稳,节气门换了,怠速马达也换了,拔掉空气流量那个传感器插线后就不抖了?请问什么问题?
04年gl8 3.0,怠速不稳,节气门换了,怠速马达也换了,拔掉空气流量那个传感器插线后就不抖了?请问什么问题?
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-08 16:20:44
用解码器读取故障没有。
没有故障
用解码器看看发动机数据流,看看长期燃油修正系数
相似问题
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你好,根据你车的故障描述分析,别克GL8更换怠速马达或者清洗节气门必须要用电脑匹配,匹配成功就可以了
盛海宁
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先检查一下氧传感器是不是坏掉啦
张万东
4.8
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前存在漏气的可能性也是有的,这个也需要你去检查。其次呢,数据流还要进行一个分析,汽油压力同时也要测量。
刘文强
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11年 别克GL8 2.4排量,早上启动车 着几秒就熄火了,就好像怠速不稳一样,还加不上油,多启动两次车 ,等车一热点 就没事了了,节气门 洗过,火花塞也换过。热车都没事。故障码报的氧传感器的,请问怎么回事
你好,根据你的描述和故障码的显示。首先你得把氧传感器的这个故障解决了再检查其他的。现在已经判断线路和电脑版是没有问题的,就需要考虑一下,你换的氧传感器的品质。
张波
4.8
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别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达,水温感应塞,火花塞,缸线,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.
温流
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来源:网上车市网友或论坛 请问,别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,气温低就正常.怠速马达换了,火花塞,缸线,温度感应塞,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.谢谢.
李跃文
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蒋龙明
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