前面玻璃喷水口，怎么调节高低？这个一直很头疼，一喷水就喷到车顶上去。请问怎么调节高低？

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13款迈腾雨刷器左面喷水好的，右面就越喷越低，还没力气的感觉，在看前引擎盖头中间的那个小口里漏玻璃水，直接滴到大众标志上了，问一下这是怎么回事啊？

05年12代丰田皇冠3.0。上次在配件那里更换完空调滤芯后开暖风，车内会有呛人的灰尘味道，到4s店去比较了一下原厂滤芯，密度差不多，4s店免费清洗了空调，其实就是拿了一罐清洗剂喷在风挡雨刮器下面的进风口，暖风开最大档位，出来后问题依旧没有解决。我又换了一个更厚的含碳粒的滤芯，开空调开最低档时没什么味道，开高档风量时味道又出来了。什么原因？还有就是自己买了罐空调清洗剂，怎么清洗？之前在一家洗车店，拆掉滤芯往鼓风机里喷清洗剂，后来鼓风机不转了，大约过了半个小时鼓风机才恢复工作。我该往什么位置喷？空调开内循环还是外循环，暖风还是冷风？

师父请教一下长安新豹474，电子风扇水箱岐管水泵水箱皮带缸头盖这些都换新的了。节温器也拿掉，发动机等接口没滴没漏水，空车开25公里水温就高了，再开就喷水到副水箱开窝。这个电子风扇水温很高才开转的。是不是水温针不行还是别的问题。有人教我把电子风扇直接接匙胆线，问题来了直接接匙胆线怎么接。这个车高温就缺水大盖一可乐瓶水。车不开这水箱不缺水。开高温了停了再加就一可乐水。帮帮忙啦，我也是修车的但对电不懂

你好，我的车最近油耗高的很离谱，亮灯加了200块油再开到下一次亮灯，里程只有150公里，几乎1块多一公里。半个月前去外面汽修店换了火花塞、清洗节气门、喷油嘴、歧管，请大清发动机积碳等。后来我用车时发现启动转速很高，汽修店也说了有用电脑匹配。 大概情况就是这样，请问师傅我该怎么办呢，怎么降低油耗？

我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办

我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办，明天我还要上高速开一百多公里，可以开吗，或者该修哪里

一款08年丰田霸道2700，车不好着。 故障发生在，车辆熄火后，停放一段时间时，或者第二天早上，需要启动数次才能着车。 目前已更换副厂原厂汽油泵，喷油嘴已经清洗。水温传感器数值准确。 排查时发现，虽然更换了原厂汽油泵，但是数值并不是很稳定，四个五个六个不等，启动后（就是在车辆没发动着的时候关钥匙门）关掉钥匙门的同时，汽油压力表会莫名的升高一些。 我想问问，这是怎么回事呢？ 还有下一步该怎么查，麻烦你了，给个提示

12款rav4怠速550到600，等红灯或踩刹车快停住时怠速因为低，抖动，挂n档怠速升到800转正常！一般车等灯由d档挂n档都会感觉不憋劲了，安静了，我描述的就是在d档由于怠速低的抖动感，不是我们平时这种感觉！论坛里有这种帖子是由于13年维权事件，丰田14年给过升级包，电脑升级怠速调高1到2百转正常，跟洗节气门没关系，但是现在4s都不承认，说没听说过ecu升级，或说升级包没了，这个问题怎么解决？下面是网上截图，如果4s解决不了，怎么解决怠速过低问题？

你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。

2013年的丰田凯美瑞，在保修期内的时候暖风机水箱漏防冻液了，在4S店更换暖风机水箱后出现了以下故障现象，1.暖风机出风口温度不够了，偏低，2.暖风机出风口的风速也降低了，在维修之前暖风机开2档风速就够用了，现在开4档还不行，3.在车速不高的时候，暖风还能将就，车速达到70或80公里跑一会后，主驾驶侧出风口吹的风就变成凉风了，怎么调节也不管用了， 以上问题又去4S店拆解了两次（暖风机）问题始终解决不了，盼各位大师帮帮忙吧，谢谢！