做了四轮定位和动平衡和轮胎气压检查都正常均速时也正常只在加速时往右跑偏，针对前轮做少量较正还是会跑偏
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#四轮定位和动平衡的区别# #备胎能当正常轮胎用吗# #换轮胎需要做四轮定位吗# #正常大气压是多少kpa# #正新轮胎# #正时齿轮# #胎压多少是正常范围# #胎压多少正常# #轮胎气压一般的范围是多少正常# #轮胎胎压多少正常范围#

汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-14 20:59:06

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是不是后桥出问题啦！

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2018款奥迪A6L进取型，车子在6000多公里时右前轮和马路牙子发生轻微剐蹭，车开始向右跑偏，去4S昨晚定位方向盘往左偏了，然后4S店不给调，我自己又去轮胎店定位调了一下，现在车基本跑正，但是在跑高速时车子有点飘，要轻微左右调整方向把车拉正，而且高速整车发抖，做了动平衡也没用，请大师解答。前二是4S店定位的数据，后一是轮胎店。

这个情况在重新再做一下动平衡，另外是另外方面的话，如果没有出现跑偏或者方向不正的话，也没有必要再去做。

陈杰

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我的车是15款斯柯达明锐，现在开1万3了，开车的时候方向左右跑偏，往右跑偏的时候较多，胎压正常，车在5000时做过动态平衡和四轮定位，但是还是跑偏怎么回事

高志强

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2018款1.8T的奥迪A6L。目前行驶了8000km，在6654km的时候车开始向右偏跑，不是的是过坑了还是因为轮毂蹭到道牙子了，然后去4S店做了四轮定位，做完后车跑正了，方向有一点点左偏，然后前后交叉倒了轮胎，症状还是存在，又去4S店调了左前轮拉杆，这次方向也正了，车也不跑偏了，然后一个星期后在市区方向又向左偏了，去轮胎店把左侧拉杆调小了0.05°，车又跑正了，又过了一个星期发现跑高速方向又向左偏了，又去另一家轮胎店把右侧拉杆做定位往小调了0.10°，这次市区和高速都跑正了，现在又跑了一个星期方向又开始逐渐向右偏，我感觉这不是四轮定位的事情，请问需要检查哪些地方，目前就右前轮侧位停车蹭了一下道牙子，有没有高速过坑不记得了。

去一个大型的专修厂定位做一次，做出来数据跟你之前对比一次，测试是否定位数据出现偏差，如果出现检查出现偏差地方的底盘配件是否需要更换。

陈超

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你好，我的车在高速90以后，有点抖，应该是整车抖，包括方向盘，抖动不剧烈，虽然轻微但能明显感觉到，是有规律的那种抖，不是路感，4S测下来，动平衡做了，四轮定位做了，两前轮的轮毂检测和轻微变形矫正也做了，轮胎未见明显偏磨，行车不跑偏，目前4S找不到故障点。四轮定位的结果是，右前轮倾角-1度15分，略微超出正常值范围，但倾角无法调整，左前轮倾角-51分。其他三轮均调整到正常绿区范围。请问会是右前轮定位的原因吗？前轮定位值请看图。谢谢！

查看客户发送的定位数据，外倾角稍微有偏差，但是不影响高速车抖，建议客户进行轮胎前后换位，或者与其他车对调轮胎轮毂进行试车观察。

张孟伦

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荣威350自动讯悦13款，前减震漏油后换了2个前减震，就出现高速跑偏，去做了4轮定位，定位做完了方向就重了很多，之后换了好几家轮胎店做四轮定位，方向也一直重，没有以前哪种轻的感觉了，做定位的人都说方向重和定位没关系，4S店检查说方向是正常的，但是我现在开车半小时手臂就会酸，手掌会握方向盘握的红红的，跑直线也没有以前跑的直了，现在跑1,2百米就会跑偏，请问是哪里原因？？助力油也换过了

建议你这样更换原装减震，减震有偏差导致跑偏，要不跑偏数据就需要多调一点这样跑偏基本可以解决，但是方向会重不少，这样的问题我之前遇到过

谢焰春

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16年奥迪a4l没换胎之前方向很稳也不跑偏，刚刚换了四个新轮胎后，做了动平衡，然后赠送了一个四轮定位，做了以后方向跑偏，经过调校后不跑偏了，但是始终感觉方向不稳，轻浮，直线行驶有时候需要用暗力来维持直线，感觉随时要修正才能走直线一样。开起来感觉就像丰田卡罗拉一样，非常不舒服，跑高速稍微动下方向感觉不稳一样。这是什么原因啊

四轮定位可以在外面做，但是重新匹配电子助力转向，最好是去4s！先重新做一下四轮定位。如果没问题了，就可以了，如果有问题，抽空再去4s就可以，这种情况短时间内不影响

高长振

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X5一八款典雅35向右跑偏笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里，补左后轮轮胎后，之后几天无意发现向右跑偏，方向盘如果正的会右跑偏严重，就要把方向盘往左倾斜些才行，而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了，胎压没有问题，左边胎压调低也还跑偏，方向盘正的时候直接就往右边跑，偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘，也会左边跑偏，新车不愿意做四轮定位，感觉车也没有这么娇气吧，动不动就四轮定位，以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好，是不是和动平衡有关系，我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡，但是上高速没有抖动，高速195码都没有问题，这次又把左后轮补了一下，是不是与不做动平衡有关系？？？

测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查，包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下，车辆在4s店进行4轮定位，车辆即可进入正常状态。

李文东

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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开。现在换了前车两边弹簧，下支臂胶套两点。元宝梁复位。还是有一点点跑偏。向右边，现在就是四轮定位的问题了吧？

此车出现向右跑偏的问题，更换支臂胶套和弹簧后，需要重新做定位。建议去专业的轮胎店做。

程琳

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现代名图，17款，顶配，跑了2.3万公里，方向盘一边高一边低，行驶时不跑偏，去修理店做了一个四轮定位，说是因为经常上马路牙子，过坑时未减速墩的，导致方向机出现了问题，四轮定位做完之后现在方向盘正常了，前段时间右前车胎被钉子扎了，补完之后，把右侧后胎换到右前轮上了（右后侧轮胎也补过）听朋友说只要轮胎拿下来过，就需要做动平衡，我这需不需做动平衡？还有补胎时我看操作师傅把轮胎补好后，把轮胎放在一个补胎机上转了一会，这操作是不是就是在做动平衡？

如果您右后的轮胎放到前面了，建议把这个轮胎也做下，因为您只是做了前面补胎的那个轮胎，但是后面调过来的轮胎是没有做的，建议做下比较好，不然方向盘可能会抖动

潘启才

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起亚K5 一六年的车右前轮胎活动颠簸路段噔噔响已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损需要更换了更换轮胎和刹车片，更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位轮胎爆死，将刹车分泵拆下后师傅判断是生锈导致清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。）然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音，方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移，然后去做的四轮定位，做完后没有改善。具体现象是方向盘还是在行驶的时候只要一松手就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻往左打方向会比较沉。请问一下这是怎么回事四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题

你好，这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方，这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关，有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常，拉杆调节一下看是否可以，这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下

卢二辉

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