根据故障代码和故障现象，更换完碳罐电磁阀，和碳罐通风滤芯，以及碳罐和汽油泵，更换这些配件后，在测试一下动力是否恢复正常，还有没有曲轴传感器的故障，如果还是会有曲轴传感器的问题，还得换曲轴传感器，这都是小钱，主要是三元催化器，先检查一下三元催化上面和下面有没有堵塞损坏的情况，如果没有的话，先清洗一下试试，看下能不能恢复三元催化器的活性！
活性碳罐有没有更换过
没有呢！ 订货还没有到， 这个问题出现了差不多有一个月了
别的修理厂给车主的维修方案是更换三元催化，氧传感器
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你在测量一下汽油压力
这些车汽油泵也比较容易坏
或者是换完碳罐后再测试一下问题
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这一个车问题真不少
给客户说一样一样解决，先解决最严重的问题
汽油压力有3公斤多
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加油门往上走吗？压力值
那我在测一下
先换掉碳罐清洗一下三元催化器，再看看还有什么故障代码
3个压力没有问题
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能达到这个压力值就没有问题
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核对一下油表的单位
0.3的位置吗？
不到50pas对吧！
是的
您看下吧！压力是有点低，不行先换掉碳罐和碳罐通风滤芯后检测一下还有哪些故障代码？在维修也可以！
不到的，整的0.3那里
不行就一起更换掉！
现在碳罐电磁阀我把插头拔了吹了是长通了
那就是坏了
更换
现在电磁阀动作测试也没反应了
现在电磁阀也坏了
这个车的问题挺多，一定要个给他沟通好，换的配件会不少。主要是问题解析清楚
嗯嗯！ 是的， 现在根据你的判断要更换的配件有:碳罐电磁阀，碳罐，碳罐通风滤芯，汽油泵，
目前先换这些配件在试车看看吧
已经更换了启动马达，还有可能需要更换的配件三元催化器，氧传感器这些，车主大出血了。😂
对的，更换完这些配件后，在测试一下动力是否恢复正常，还有没有曲轴传感器的故障，如果还是会有曲轴传感器的问题，还得换曲轴传感器，这都是小钱，主要是三元催化器，先检查一下三元催化上面和下面有没有堵塞损坏的情况，如果没有的话，先清洗一下试试，看下能不能恢复三元催化器的活性！
问题多一些，更换的配件也会多，和车主沟通不好，会让车主觉得多花钱了！
好的！ 谢谢你孟师傅， 等我更换后在试车，如果后续还有问题在向你请教。
好的，不用客气，有什么问题可以随时联系我！
好的！👌
