把车启动热20分钟,暖风都跟着热的时候你试一下,可能是电机内部电路有问题,太冷了不走车,天气暖和问题好了就不好检查了,最好是现在放修配厂,第二天早上检查一下哪里的问题,
你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
干式双离合,
不是
AMT把
多大排量的
6速手自一体
1.0
档杆上写dsg没
好像没有
?
没有吧
amt是半自动
对
就是这个
变速箱有没有故障码?仪表有没有档位显示,前进后退都没有?
没有故障码
档位显示正常
所有系统都没有故障码,同时档位显示正常,检查一下挂挡的时候离合器分泵还有电机有没有动作,电机有问题或者离合器片烧了都不走车
前一阵有零下20多度的时候也这样,但是现在没那么冷
不知道咋回事
那就不是离合器片的问题,应该是变速箱上的电机有问题
那得怎么办
等天暖还能好使吗
发动机启动,热车以后也不行,就不是温度的事,
水温没上来,热不起来
车启动水温上不来?
没上来啊,
太冷了,我就没在等
我的意思是发动机启动有温度,变速箱连着发动机,一样有温度
哦,那不知道
把车启动热20分钟,暖风都跟着热的时候你试一下,可能是电机内部电路有问题,太冷了不走车
哦,那要是这样的话,那有啥办法避免吗?
要是热一会就没问题,只能是停暖库或者停修配厂冻一晚上,早上不走车的时候检查一下分泵和电机有没有动作,供电和打铁是否正常
好,大概明白了。
嗯嗯
我这车比较少,修配厂应该能弄明白吧?
你这个变速箱都一样,手动变速箱基础上做个电机
对,好像是这么回事
现在就在户外不走,不行我给拖到修配厂看看?
首先冻了以后,要看电机有没有动作,电源都有,不可能信号怕冻
电机没动作,离合也没动作肯定是电机问题,这个电机故障率比较高
那修理得多少钱
目前查询不到价格,这个时间段
那你预估一下,会很贵吗
你这个车型少,价格不好说,但是速腾机电单元3000
你说的这个东西叫机电单元是吗
差不多
如何能预防这个东西不坏呢
不可能,
必坏的东西
那也太遭罪了
包括湿的机电,干的机电都坏
是指的dsg干湿式吗
对
坏了就得换,就相当于保养了,是吗
平均10公里都有问题
10公里?
那除了大众之外的双离合变速箱是不是也是这样?
4s
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4s
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哦
明白了
那再买车什么变速箱比较靠谱
多问你一下
自动,或者无级都可以
好,没问题了。
感谢您使用汽车大师平台,希望给个好评,可以关注我,有维修保养不懂得可以联系我
好的