你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。
师傅你好
06年1.8自动挡福克斯两厢车，开电门钥匙雨刮喷水电机拔插头两根线都有电，拔插头有一根有常电【车型：福克斯 2006款 两厢 1.8L 自动时尚型】
这是两厢三箱
两厢
1.8自动挡，有前后雨刮的
嗯，两厢是车身模块给雨刷喷水电机供电，它是双向的
开电门钥匙，插头插在雨刮喷水电机两根线都有常电，拔掉插头有一根一直有电，
等于向前正电。向后反的电
你直接搭电机会工作呢
会
如果喷水电机正常，测下到车身模块的通断
你按喷水，雨刷臂会动吧
喷水电机用一个电瓶接，工作
前后都动
后面抬雨刮臂后面工作动，前面按雨刮喷水杆，雨刮臂动
嗯，测雨刷电机到车身模块的通断情况
是雨刮电机到车身模块？
雨刷喷水电机到车身模块
不知道车身模块是哪个呢，
副驾驶
有线路图吗师傅
副驾驶保险丝盒那个长方形大大的吗
对
有详细点的图吗师傅
这还不详细
C96那个位置吗
第二个图片
箭头
还是不会看呢
你拍副驾驶那个模块的的图
我给你⭕️
怎么会两根线都有常电呢，
好的
那是因为你用万用表测
电源通过用电设备
我用Led试灯测
引到了地线肯定有电
这不是对应的？
爱不上呢有数稀9个6好
是大插头那量到喷水电机是吗
插头上面有数字，9和6号针脚，测到雨刷喷水电机哪里的导通情况
用万用表
用开电门吗
要拔插头量吗
完了！你不是电工啊
关钥匙，拔插头，找到这个针脚先
我新手的多多包涵师傅
怎么样了
两跟线都是导通的？
师傅一头6号一头喷水电机插头那量，
这样是正常吗
就是6和雨刷电机的2号，9和雨刷电机的1号
这是导通的
对两根都一样这样
这样是线路是没问题了是吗
你把它选到电阻档200这个档位，就是通断隔壁那个。
确定没有虚接就是这个模块问题了
是车身模块问题了是吗
嗯，线路没有问题就是
这个档位一头两6号一头接一根线在喷水电机插头，然后量的
6号和9号，分别一头量到喷水电机，都是刚才那图，是通的
导通线路就是好的
测电阻就更靠谱一点，导通隔壁那个200
好的
你测一根线的电阻是几多？
校一下0
校0是怎么校
就是一根线，一头红表笔，一头黑表笔
你刚刚测得线存在虚接了
大于这个标准值
我在找两根线好点的试下
你刚刚测得车身模块插头到雨刷喷水电机的线存在虚接
如果存在虚接了，要破线检查吗师傅
你先跨接
虚接要分段找，有点麻烦
跨接是直接从模块车头这跨到喷水电机插头吗师傅
对
这是什么意思
我重新找两根新线了，测量一样，
跨接后的电阻是吗
不是
还没跨接
嗯。你测车身模块插头到雨刷喷水电机的插头的线的电阻高，分析是存在虚接了
快点跨接试下
剪掉车身模块了跨接是吗
不剪
破一点
这样算跨接吗师傅
4s
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感谢师傅了，，是插头接触不好，
好
跨接可以了，我剪掉跨接的线，也可以了
嗯
