您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
请问这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？
这个车改过气 在别的地方缸头抬了两边 油路也洗了 汽修压力也测了
水温感应塞凉车在四五度吧
正时和气门检查过来没
气门没事
水温要看当地气温
改过气的容易烧气门和气门座
正时没看 别的修理厂抬了两边缸头说气门不漏气
放炮熄火常见的气门密封不严或者正时没有对好
热车就好了
火花塞燃烧情况怎样？混合气过稀也会出现回火放炮熄火
比如冷车的时候汽油压力过低
汽油压力我量了没事 喷油嘴我也洗了
油泵正常压力3.5bar左右
对
热车在4个左右
早上打完车 中午在打毛病就没有了
水温传感器这些也要检查一下，看下数据流和实际温度是否相符
一样 符合
这个车常见的就是气门和正时，烧气的容易把气门座和气门导轨和气门烧坏，这几个地方重点检查，如果上次换过了，检查正时，用正时工具重新对一遍。
好
正时要是错了热车不是也放炮？
说不定，这个要看偏齿是否严重，如果偏的严重就不是放炮，而是亮发动机故障灯、抖动和启动困难这些故障。如果正时偏差很小，热胀冷缩，冷车放炮，热车了不一定会放炮。有些故障现象不是达到一定的条件就会表现出来的。
正时没有问题
有没有可能是液压挺柱的问题
液压挺柱有问题会响的
