根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：会亮防侧滑灯如果四轮轮速数据也是不合适考虑abs模块本身，但是会出现熄火还是要看看发动机模块插头接触的，如果插头处理了还是会熄火，重点考虑发动机模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：会亮防侧滑灯如果四轮轮速数据也是不合适考虑abs模块本身，但是会出现熄火还是要看看发动机模块插头接触的，如果插头处理了还是会熄火，重点考虑发动机模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把当前车子铭牌以及读出来的故障代码图片发我看看吧，出现熄火的时候你连接电脑试试发动机系统可以进去的吗？
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读不出来故障码
这种情况一般都是abs模块和发动机模块之间线路接触不好导致的问题
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上次去4s店，没有一个故障码
如果确定没有故障代码你可以把发动机模块和abs模块插头拔掉看看有没有退针。用铁丝加固一下看看。
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就是之前中控仪表台被拆过，和这个有没有关系
啊，你是车主啊？
没有关系
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对
这个问题是车身高速can通讯故障和仪表中控屏幕低速can无关的
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之前换过散热器芯之后才有的这种问题
会亮防侧滑灯如果四轮轮速数据也是不合适考虑abs模块本身，但是会出现熄火还是要看看发动机模块插头接触的，如果插头处理了还是会熄火，重点考虑发动机模块本身。
和散热器芯没有关系。
按你上面描述的问题，我觉的还是车身高速can线路问题可能性大，不然它不可能同时出现两个故障点的。
你看abs模块和发动机模块都是在车身高速can线上的。所以线路以及模块本身都是有可能的。
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