你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
之前针对这个故障有没有维修过什么，车辆铭牌，故障码拍图片看一下。
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之前就报这个
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换了水泵，节温器，还是一样
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现在检查散热器水温传感器，没电阻
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节温器的那个传感器有1.51千欧
这个铭牌对吗？
2.0的？
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2.0的
哪个传感器？拍图片看一下，
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就这个，水箱上的
节温器会打开吗？
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新的
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没敢让节温器打开，因为三通阀有根胶管漏水
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风扇怎么会一直高速转
这个是1.6的还是2.0的？明明是1.6的嘛。
报故障风扇就会转，
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是不是水温有传感器有问题，我也感觉1.6.但是名牌上2.0
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水温传感器怎么会没电阻了
把上面的管子换了，看节温器能不能打开，
故障码删不掉吗？？
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删不掉
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一根管没那么严重吧
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我拿车过来的时候，水温还高
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都到130
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车里报警
4s
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现在换了水泵，和节温器，馆子就很漏了，不敢让它打开了
所以你需要先把管子换了。不然你都不知道节温器能不能正常打开。
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我已经叫了那根管
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传感器也叫了一个
水箱检查会不会堵塞
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不会
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昨天特意拿气枪吹了
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很顺畅
第二个故障码是拔了插头吗？
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就是水管有点杂子，昨天拿水枪也洗了
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嗯嗯
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牛逼
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拆水泵跋的
冷却系统有空气，也会导致流量不足，
是什么车型来的？
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等馆子来了！在排空吧
是，需要排空，
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现在管子都漏水，没必要排
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英朗
铭牌又是迈锐宝，
水箱右上角有排空的螺丝。
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发错了，不好意思
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嗯嗯，我到时候排一下
冷却后，把火花塞拆掉，看有没有冲缸的痕迹，
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那台迈锐宝，是我昨天4W收的
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发错了
嗯嗯，
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恩
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发动机很平稳！应该没冲岗
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不要吓我，我价格都报出了
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在来个冲缸就麻烦了
发动机本来水温高，你就要考虑这个问题。
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我看发动机平稳，副水壶水足够，就没想那个问题
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刚开始还以为是水泵
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因为上下水管拿手按，都感觉压力不够，没什么水
一开始来的时候，是漏水。水温高吗？
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不是，水是正常的
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就是流量不足，➕水温高➕风扇高速转
那就排下空气，拆火花塞检查一下，
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是不是所有的水温传感器都有电阻
是的，都有电阻，
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因为都是靠热敏电阻感应的
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那这个没有，就肯定有问题
是的，
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那风扇就相当于拔了传感器插头才高速运行的，流量可能也是因为这个才报码的，那水温到130是怎么回事
节温器打不开或者没有完全打开，流量不足，水温高。
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好的
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谢谢大哥
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我还会回来的
不客气
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别克我只相信你
