没有换油是正常的，换完了油就是这样了，就要检查一下变速箱油够不够，还有就是看一下变速箱油型号是不是适合这个变速箱
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
你好
没有换油是正常的，换完了油就是这样了，就要检查一下变速箱油够不够，还有就是看一下变速箱油型号是不是适合这个变速箱
换完开了1000公里左右
这1000公里没有任何异常
那你检查一下变速箱油够不够，还有就是这个公里数多了换油，买的二手车不知道保养如何，换了油，这个是会影响变速箱的
跑了趟高速200多公里下来，拉5个人和一些仪器，开始就吱吱响，第二天开了40公里左右就顿挫，不升档，然后发动机故障灯亮
那你这个应该和油品关系不大了，主要是变速箱可能之前就有了磨损，加上换油，把里面的油泥清洗了，变速箱内部摩擦片间隙大了造成的
你的意思油应该没加错？
加错了，跑一百多公里就会有问题，你是跑了一千公里才这样的
是啊，另外这款车我不知道你了解不，有个别车主说，变速箱散热器，串水也会这样
对了换油是用循环机换的
变速箱散热器坏了。最直观的就是你防冻液会乳化，还有就是把变速箱放油螺丝拆了，变速箱油也是乳化了，变速箱内部进水也是会影响的
循环机换油，说实话，公里数大了，加上二手车，你不知道之前换了油没有，没有换过，循环清洗更换，是会把摩擦片上面的油泥清洗了，导致摩擦片间隙过大，从而不升档，也是会有这个情况发生
那您判断我这个应该是什么问题，或者给我个范围
然后怎么解决排查问题
检查防冻液有没有乳化，还有拆了变速箱放油螺丝老油里面有没有进水，如果没有进水，那散热器没问题，就是变速箱内部摩擦片间隙大了，还有就是阀体电磁阀问题
如果是摩擦片间隙大了，那不应该刚换完就有感觉吗
我这个是开了1000公里左右出现的
摩擦片间隙大了，你才换完了油，里面还是会有残留，加上跑了一定公里数这个问题就会出现，
在路边修理厂电脑读取，师傅说是电磁阀和耦合器
就是阀体，还有耦合器自身磨损，这个维修就是需要分解变速箱了
阀体需要换总成吗，还是可以单个更换
阀体可以换上面的电磁阀
您有维修建议吗，我怕修理厂忽悠我
这个变速箱维修就不要去修理厂，直接去专门维修变速箱的地方检查，
费用大概多少
变速箱拆下来维修，价格不会低于5000
那维修完，是不是最好用重力加变速箱油
可以这样理解
先检查冷却液有没有乳化，变速箱老油有没有水怎么看
变速箱油里面进水，这个是需要拆了放油螺丝，放一些出来观察
如果冷却液有乳化，冷却液的壶能看出来吗
油底壳也能看出来吧
可以看出来
依您的判断哪方面问题面比较大
摩擦片，阀体
好的谢谢
没事，不客气
师傅我想问一下如果加错了油，车子都会有什么反应
我指变速箱油
当前车辆里程：160000公里
另外我怀疑是不是修理厂加错了变速箱油，我想知道如果加错了，开多少公里能感觉出来
