你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
你好
这种情况下是20年的吗?
什么20年车吗
车子是15年的
读取故障,然后再删除故障。
删除不了故障吗?
你自己看一下标题,都写了20的车。
车子型选错了,不好意思
删除不了
我看一下报什么故障吗?
把全部都打开
这时候呢,你要给汽车断个电看一下。
这车可以断电吗?
这车断电没问题吗?
没问题
好试一下
断电几分钟
嗯
断电多久
断过了
10分钟
还是远光控制不了
你是怎么控制不了?
就是大灯一直亮关不灭,拨杆拨拨远光,仪表有显示远光,但大灯没反应
那你没理由啊,你这样子。你只是个年审而已,就变成这样了。
你那个电脑能不能给那个左右,我快编个程啊。
左右模块编个程。
可以编程
你给他编个程看一下,应该是,要么就信息缺失了。
看一下左右大灯能不能单独进去。
好
我进最后一个是吧
你这个电脑我没有操作过,我都是用专用电脑的。
你看一下。
大哥啊,你这个车身模块,我叫你是边那个左前右前控制单元那个大灯模块呀。
好
好的好的。
你叫我断电
搞得现在电子助力都没有了
?
方向都打不动了
方向打不动有问题啊,我只是叫你锻炼,又没有叫你什么,我这个车我断电,你这些车我到那都有100次断电都没事,包括迈巴赫S480我都断电
先告诉我一下方向要怎么匹配
你断电方向盘又不用匹配呀。
你这个三连冠就是方向机的那个正极供电线
30端是方向机的正极的供电线
30是这个控制的
那我再断电试一下吧
不用断了,直接删除故障码,看能不能删除。
你现在问题我就想问一下,你现在能不能进左右大灯控制单元?
马上
大灯进不去
嗯
左右都进不去
大灯进不去,可能原因第1个。大灯的供电搭铁是否正常?
通讯线是否正常?
都模块和大灯都进不去
反正前大灯就一直亮着,熄火也都关不了
那你就测量了它的正常的供电啊。打铁啊。通讯线呢?
搭铁都有,2条泥土色的,火线也有
通讯线呢
你就说这个东西是不是容易坏
谁说?
有条绿色的线有电
其他都没电
说错了
有条红色的小线有电
最边上的线都没电
就一个条火线,一个条火线有点其他都没有
一条大火线,和一条小火线
打转向灯也没有
你不是说控制不了吗?不是大灯能亮吗?怎么突然间又转向灯又不亮了。
检测如何
就大灯常亮,其他的都控制不了
你看一下那个插头的那个7号,真讲那就是红带蓝的
有没有电压
7-9号针角
有电压
如果有电压还有4个能点亮的话,还有通讯线,没问题的话,这个有可能是两个大的模块有问题。
用4根点亮看能不能点亮。
试灯
还有用万用表测量一下他那个两根绿色线,那有没有电呀?
一根一根的测量就不要两个对接,就是一根测量。红表笔接绿那个黑表笔接地。
试灯能亮
主要是通讯线
这是那亮个绿色的
两色
绿色的他用试灯是点亮不了,只能用万用表测量了。
与绿色它电压不正常,你怎么能用试灯点亮呢?
绿色不亮的
试灯亮的这个是长火线
绿色一条是1.67V
还有一条是0.27V
那这条通讯线可能有问题。你要测量一下他那个线。
哪条线
0.27V的这条线吗
对啊对啊,正常的话有一条是二点多伏的。
你两边对比一下。
左右两边都一样的
他两边不通讯肯定是一样的。
那只能是往着那个电压低的那条线查一下,到底是线断了还是哪个引起的。
如果线都没问题的话,那只能就是模块的问题了。
1.59V
0.26V
嗯
一早我就问你是不是模块
你说不是
答案是你要排查线路啊,兄弟,你两个模块不可能同时坏吧。
但是
聊了快一天了,你还不还是没有明白我的意思吗?
我很早就告诉你了,测量模块的供电搭铁信号以及包括通讯线。
你通讯线都有问题,那你肯定就要测量一下。它的终端电阻啊。它的终端电阻是在那个主驾驶那个下护板下面就是地毯下面有。你看一下他那个。他那个地毯是不是泡水了?还是没有泡水?
模块一个问题还有那些有问题
你要先把线路排查了,排查了之后就确定是模块,连现在都不排查,你怎么知道是不是模块问题呢?要么你就这样子,你查都不用查,你直接找一个同款的车对调就知道了。
都干的
查哪里
测量线路的道通性
方法已经告诉你了,剩下你自己测量
思路也告诉你了
打峰鸣挡打到前边是吗
电阻档位
蜂鸣档也行
X30/27
绿色的