你好,这种情况的话底盘悬挂只要检查没有间隙框量做过四轮定位前束倾角都正常的话这个就可以放心的,路面不是绝对平整的,这个手扶正不偏,松掉跑会偏的话与路况也有关系这种情况没有问题的,可以放心的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,这种情况的话底盘悬挂只要检查没有间隙框量做过四轮定位前束倾角都正常的话这个就可以放心的,路面不是绝对平整的,这个手扶正不偏,松掉跑会偏的话与路况也有关系这种情况没有问题的,可以放心的
那我还需要去修理厂检查间隙吗?
尽量升起来支臂都检查一下,没有间隙就可以放心的
哪里情况会影响呢?
我手松开方向。60码。60-80米才开始向右边偏。
有的路30米偏。高速120码。200米左右才偏。正常吗?
下支臂,倾角前束都会影响,手扶正不偏一般没事,这个与路况有关路况不平导致的。车子没有问题的
我目前的情况,没有问题吧。我车不是说,一撒手就跑,还是要跑出去好几十米才向右偏。
嗯,没事的,路况不平受力不一致导致的,车子没有问题的正常开就可以了
而且呢,我感觉越是急加速,手不扶方向盘,车子向右边跑的更加厉害。这是半轴的原因吗?
半轴不会导致的,半轴有问题跑起来车子会震动
那倒震动。
那倒没有
震动的话有关系其次就是鸡脚
没有就没事的
我80多码,踩刹车,方向盘会抖,听四轮定位店说,刹车盘轻微变形。
我这个车吧,一年才7-8千公里。没有撞过,最多就是挂底盘。下马路牙子。
是的,踩刹车抖是刹车片轻微变形可以把刹车盘拆掉在车床上打磨一下然后换套刹车片就可以了
嗯,车子没事的放心行驶就可以的
我不需要做方向盘的转角数据吧?
我就这几天再去检查一下,底盘。
好的,这个不需要的
我去修理店怎么说呢?
就是这种情况说下他们试下车就知道了
他们要是试了车,说是正常的。我是不是就可以放心了啊
因为我跑偏,1年多了。
才发现四方梁,元宝梁,有点轻微错位。
调整了后,再四轮定位要好点了。
是的,试过没事就没问题的
而且我想过啊,这车只有挂蹭底盘,绝对没有撞过。
就我一个人开。
正常情况下,不急加速,车子多少米才跑偏呢?
没撞过就行底盘悬挂检查一下没事就放心的
一般看路面有的不平受力不一样,100以内不偏就正常的
100以内多少码呢。是偏离车道,还是说偏来压线呢?
偏离车道
速度30-40左
均速30-40码吗?
有人给我说是刹车系统,也会影响跑偏。
会的分泵回位不好也会偏刹的
能修吗?
什么叫偏刹呢?
也属于底盘数据吗?
就是踩刹车车子跑偏,没有的话刹车系统就没事
是点刹,还是一脚踩停呢?
点刹
那倒没有跑偏的
那就没事
这个一起检查嘛?这些检查会花多长时间呢?
一般一上午时间足够的
嗯嗯,检查不收钱吧?
不换配件检查不收费的
好的
嗯嗯
我该怎么问呢?
检查底盘?
是的情况说下他们就知道了检查底盘就可以了
减震悬挂哪些也要检查嘛?
都检查一下
怎么说呢
就是跑着方向问题然后试下车
他要是说这个跑偏范围是正常的怎么办呢?
去修理厂,还是四轮定位店呢!
底盘数据只要正常悬挂没事就没问题的,可以放心的
四轮定位店
四轮定位店,也会检查底盘吗?
能调整梁吗?
也可以看下的
我上去那个,梁,有点轻微错位。调整了后,跑方向是要好点了,但是我看了梁下的螺丝,上的也不是特别正。
这个底盘数据只要没事轻微一点不影响的
我4万公里时,换过4个轮胎。原车是邓禄普的。现在的是路航的。会不会换的轮胎也有影响呢?现在的轮胎换了,没有补过胎。
这个不影响的,主要是底盘悬挂或者前束
我现在开车,左手轻轻扶着。就能很舒服的开。
嗯,那底盘一般没事的可以放心的
我现在其实很想找个专业的师傅,开判断我的车子,跑偏,是否在正常范围内。
这个可以去当地专业轮胎定位师傅看着路试一下
昨晚试着跑高速,120码,手放了也没有立刻就跑,还是200多米才压了右边车道的线,还没有完全压过去
嗯,这样没事的,跑偏的话50米内就会跑偏的
高速吗?
低速找个平整路面就可以的
和梁有关系吗?
这个梁没变形一般关系不大
错位呢?
我都不知道我这个变形严重不
这个升起来可以看下变形的话可以看出来轻微的不影响的可以让修理师傅升起来看下
还有哪些影响呢
其他不影响的,主要是底盘支臂拉杆
好的,我全部检查一次。
嗯嗯
急加速,感觉跑的更明显呢
嗯,升起来底盘先检查一下
目前不动四轮定位吧
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会不会转角器
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