咱们逆向思维去考虑这个问题，放盘抖动的话原因有哪些？您这只是这个方向盘抖动，车身不抖动，就可以锁定是关于方向盘的这些配件有问题，无非就是方向机，拉杆胶套，囚笼，万向节等
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
上面不是有吗？
现在车辆发动机有没有故障代码？油品没有问题吧？
数据流看一下。
没在修理厂现在看不到数据流
没有故障码
看一下缸压和油压数据，现在车辆动力油耗怎么样？
我的意思说先排除这个车辆的发动机和变速箱的这个硬件问题。
动力和油耗都没有问题
如果是发动机引起的震动 那应该档杆和座椅也震动啊
我的只有方向盘震
方向盘对吧？
是的
轮毂的动平衡数据做了吗？
然后车辆的那个下摆臂胶套和拉杆胶套看了吗？
囚笼有没有漏油啊？
怠速震动跟这个有关系吗？
怠速600转的时候震 加点油门1000转 震动消失
肯定有关系啊，在某一个特定的转速区间内出现的抖动的话，应该就是避震元件共振导致的问题。
怠速原地不动跟囚笼还有关系？
以前漏油 换了个副厂囚笼
原地不动的话与车辆的那个动平衡没有关系，但是刚才我所说的那几个方面都有关系的。
那个发动机机脚没事吧？
方向盘下方的万向节有没有问题？
机脚换的一套原装的
怎么看万向节有没有问题
首先看一下万向节有没有框量，然后涂抹点黄油润滑一下。
我刚才所说的那几个方面，拿着那个撬棍撬一下。
翘哪啊 ？
下摆臂？
我的意思是说呀，不要盲目的换件，实在不行的话就再跑跑看看，问题严重了，然后确定哪里故障再进行维修。
没啥大毛病 就是怠速方向盘震动
下摆臂正常应该不是说三个胶套吧，找个支点撬一下，看一下胶套内部有没有裂纹。
不也有个胶套吗？方向机拉杆
方向机拉杆副驾那面的 漏油开裂了
那换掉呀。
跟这有关系吗 震动
那肯定有关系啊。
为什么
咱们逆向思维去考虑这个问题，放盘抖动的话原因有哪些？您这只是这个方向盘抖动，车身不抖动，就可以锁定是关于方向盘的这些配件有问题，无非就是方向机
方向机的话就需要查一下管柱，拉杆胶套，万向节。
因为理论和实践相差很多，建议您先换掉吧。
有单独的胶套卖吗？
应该是有啊，反正一般修理厂不单独给您换。
汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为车主负责的，然后以专业的角度给您分析问题，会有一个实质性的这个解决方法的，您可以关注我，有问题一对一咨询我就可以的，期待您得打赏，谢谢
