编程好还是不行故障码依旧车身报与lin总线设备失去通信
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尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

造成启动不了主要是由于防盗数据出现问题造成，需要对发动机控制模块和仪表模块进行编程匹配防盗才可以，

2020-08-03 16:12:23

现在还有没有防盗故障

有

但是全车设备都编程了还是一样

然后防盗编程了好几遍也一样

车身报与lin总线的设备失去通信是不是这导致的

lin通讯不会影响启动

那这个是什么导致的

LIN总线问题只会造成天窗，车窗这些不能使用

后车窗不能使用

但是都已经编了好几遍了呀师傅

测量一下诊断接头1号线电压

好

这个会不会导致防盗接受不到

打到20还是200

师傅辛苦你下帮忙解决下搞两天了

20电压

万用表黑色搭铁测量

一端打铁一端量1号交是吧

对

一直是1.6然后变化到1.9

来回变化

刚刚看错了

11.71

电压多少

11.71

测量仪表的26号线电压

这个是1号角吗？还是16号

16号角是电源，OBD上面写的有

不要弄错了，是的搭铁去测量是16那么试灯就可以亮

哪刚刚11.多我量的是16号角

1角是1.6到1.9变化

测量车身电脑X2接头的22号线电压

仪表的先不测吗？

先测量车身的

也是1.6到2.0这样

测量X7的23号线电压

电压一样

吧这上面的模块一个个拔了在测量OBD1号针脚看电压变化

好

二号插头拔掉了量没有电压

那个2号插头

等下应该是电瓶电量不够了

我搭个电瓶重新量

x2插头没有电压

车身电脑的还是怎样，你要拔车身电脑后面的模块

插头拔掉量的

就是量一个拔一个

我以为把车身模块的插头

拔这些不是拔车身的

好

这个电压没问题的话会导致发动和这个防盗问题嘛

安全气囊电脑板插头都拔下来了量的电压和之前一样

先把这个确定一下，你这测量出来的电压1.3V这就太低了

是1.6到2.0

转向柱模块在什么位置

转向柱上面

这里拆下来了没有到

仪表拔下来量也是一样

没有那这车就没有配置

量了电压都一样

所有都拔了还是

都拔了

发动机仪表这些编程没有

编了

刚才那些都没有问题，你这就是编程不对造成的

小贴士：该回复还有

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