现在如果是启动的瞬间漏油量很大的话，可以一个人启动一个人在发动机底下看一看，哪个位置出现漏油比较严重，然后着重检查一下，看一下是不是缸体本体出现问题。
现在如果是启动的瞬间漏油量很大的话，可以一个人启动一个人在发动机底下看一看，哪个位置出现漏油比较严重，然后着重检查一下，看一下是不是缸体本体出现问题。
您好，请描述一下您的问题。
![mechanic_avatar]()
我发现发动机下面漏油
漏的汽油？
![mechanic_avatar]()
机油
![mechanic_avatar]()
从上面留下来了
![mechanic_avatar]()
这车发动机没有解体
![mechanic_avatar]()
只拆了进气管，和增压器
多拍几张图片看一下。
![mechanic_avatar]()
我用汽油清了
![mechanic_avatar]()
➕机油也没有加漏
![mechanic_avatar]()
我可以保证发动机抬下来以后我都清理的干干净净
有没有看一下缸体有没有出现损坏的情况？机油压力是不是正常的呢？
![mechanic_avatar]()
着车就漏，
![mechanic_avatar]()
今天刚发现的
![mechanic_avatar]()
我也想多问问
![mechanic_avatar]()
我还没找到具体那里漏的
如果是机油的量漏的比较大的话，这个机体应该是出现了损坏了。
有没有多拍几张照片帮你看一下。
![mechanic_avatar]()
按道理说发动机损坏的话，缸压也会不对呀
![mechanic_avatar]()
没有，就是增压器那里都是很多油
这4个缸的缸压都是在正常范围内吗？
![mechanic_avatar]()
我只测量了两个
![mechanic_avatar]()
12个压
![mechanic_avatar]()
但是直接接马达是8个压
可以把另外两个缸也测量一下，看一下是不是缸体出现的问题。
![mechanic_avatar]()
直接接马达，不用点火开关。是8个压
这个压力应该也是没有问题的。
![mechanic_avatar]()
用点火开关启动是12个压
这两个缸的压力是在正常范围内的。
![mechanic_avatar]()
3 4缸，当时我拔了火花塞，12缸没有拔，也能着车
![mechanic_avatar]()
我就没有往下量
![mechanic_avatar]()
懵了已经
![mechanic_avatar]()
机油压力不够的话，也是熄火吗
这样的话你先把另外两个缸的缸压测一下。
机油压力不够，肯定也是熄火的问题了。
另外两个缸压测量完了之后，紧接着测量一下机油压力。
![mechanic_avatar]()
全部拆了火花塞测得
那这个缸压的话也是正常的。
![mechanic_avatar]()
都是8 个多 9个
嗯这个数值都没问题。
那就要看一下汽油压力了。
![mechanic_avatar]()
那就邪门了
![mechanic_avatar]()
汽油压力没问题，现在我就不知道那里漏的机油
既然外观出现漏油这种情况的话，先排查一下机油压力，看一下哪个位置出现漏油
![mechanic_avatar]()
连杆打了缸体的话，缸压也应该不对呀
是的，如果是缸体出现了开裂的话，正常缸压应该也是不正常的。
现在如果是启动的瞬间漏油量很大的话，可以一个人启动一个人在发动机底下看一看，哪个位置出现漏油比较严重，然后着重检查一下，看一下是不是缸体本体出现问题。
![mechanic_avatar]()
进水能造成缸体出现问题吗
进水不会造成缸体出问题，但是涉水的话容易导致缸体出现问题。
![mechanic_avatar]()
嗯，刚清理干净，明天看一下。只启动马达就行了吧。不需要让他着车吧
![mechanic_avatar]()
如果漏油的话，启动马达，断了点火线圈行不行，不然后面的电池总是列入
是的，只需要启动马达就可以的
漏油问题的话，把点火线圈断掉只是启动马达就可以。
![mechanic_avatar]()
后面的电池耗电太快，马达熄火以后，后面电池就会启动发动机，尝试几次启动不了就断开了
![mechanic_avatar]()
好的
这样的话先排查一下漏油点。
![mechanic_avatar]()
嗯
