根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果高压上电灯正常电亮的话，还是报这个故障代码，不走车的话，你把BMS电源分配控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据先看看吧
建议：把电源分配控制器放充电插头接触先看看。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果高压上电灯正常电亮的话，还是报这个故障代码，不走车的话，你把BMS电源分配控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据先看看吧
建议：把电源分配控制器放充电插头接触先看看。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧。仪表显示也拍照片发我看看。
好的
好的，
如果高压上电灯正常电亮的话，还是报这个故障代码，不走车的话，你把BMS电源分配控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据先看看吧
好的，仪表显示也拍照片发我看看，拍全点
高压上电灯不正常啊，读下动力电池模组单体最高最低电压，压差数据流也看看
好的
好
怎么都进不去了
进高压电池模组读
我看下
如果很多系统进不去的话，高压配电箱的预充保险也看看，
刚刚还可以进去的
那就是查下高压配电箱保险看看
现在也跑的起来了
那肯定还是电源分配控制器插头接触问题。内部的话可能性小
放充电插头接触重点看看
好的 我看下
好的，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
合适了，高压上电正常了
那电瓶灯怎么亮
客户上次冲水的
走车正常的话，低压电池肯定也是合适的。把低压组合仪表通讯电压数据看看。
走车正常的话。DCDC转化模块肯定合适的，低压电瓶电压肯定也没有问题，查下组合仪表本身的通讯电压
不会进水吧
有可能的，不好说最好拆开看看，
没搞过 这个 把低压电瓶断了 就没有高压了吧
进不去系统了
这个保险在哪里
机舱高压配电盒里面
低压电瓶断了就可以拆了吧
这个是什么。
师傅不好意思啊 不懂 还望理解 接触的不多 油车多
高压上电正常走车正常的话，和小电瓶没有关系，仪表显示故障灯的话，肯定还是组合仪表本身的事啊。
高压需要拆卸动力电池前段高压开关的
我今天换了个电源管理的
这个被我换了
电脑还是进不去
你上面的那个故障现象高压上电正常，还是报电源分配控制器不通讯肯定是电源分配控制器本身的问题
换了电源分配控制器现在上电走车正常了啊，
系统不可能进不去啊
还是进不去肯定是设备问题啊
没换之前有时候正常 有时候不正常
保险应该不会烧的 车可以走呢
那保险不会烧的
换个can卡看看
上电走车正常的话，系统不会进不去的，如果还是进不去只能是设备问题
这个什么灯
走车正常的话。小电瓶预充电压肯定也是合适的啊
小电瓶电池故障灯
找个can卡先复位下看看。高压上电走车正常的话，不会有这些问题的啊
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都出来了 设备没联网
上电走车正常的话，和这些故障无关，就是你设备问题
那这个什么意思
还是电源分配控制器通讯故障啊，但是实际车子目前不是上电走车正常的嘛。
那就是我买的拆车的问题
那个配件问题
上电正常走车正常和配件无关的，要么模块参数数据不对，都可以走车配件肯定合适的
嗯 那先用吧 微多少 师傅
