根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果高压上电灯正常电亮的话，还是报这个故障代码，不走车的话，你把BMS电源分配控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据先看看吧
建议：把电源分配控制器放充电插头接触先看看。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果高压上电灯正常电亮的话，还是报这个故障代码，不走车的话，你把BMS电源分配控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据先看看吧
建议：把电源分配控制器放充电插头接触先看看。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧。仪表显示也拍照片发我看看。
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好的
好的，
如果高压上电灯正常电亮的话，还是报这个故障代码，不走车的话，你把BMS电源分配控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据先看看吧
好的，仪表显示也拍照片发我看看，拍全点
高压上电灯不正常啊，读下动力电池模组单体最高最低电压，压差数据流也看看
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好的
好
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怎么都进不去了
进高压电池模组读
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我看下
如果很多系统进不去的话，高压配电箱的预充保险也看看，
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刚刚还可以进去的
那就是查下高压配电箱保险看看
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现在也跑的起来了
那肯定还是电源分配控制器插头接触问题。内部的话可能性小
放充电插头接触重点看看
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好的 我看下
好的，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
合适了，高压上电正常了
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那电瓶灯怎么亮
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客户上次冲水的
走车正常的话，低压电池肯定也是合适的。把低压组合仪表通讯电压数据看看。
走车正常的话。DCDC转化模块肯定合适的，低压电瓶电压肯定也没有问题，查下组合仪表本身的通讯电压
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不会进水吧
有可能的，不好说最好拆开看看，
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没搞过 这个 把低压电瓶断了 就没有高压了吧
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进不去系统了
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这个保险在哪里
机舱高压配电盒里面
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低压电瓶断了就可以拆了吧
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这个是什么。
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师傅不好意思啊 不懂 还望理解 接触的不多 油车多
高压上电正常走车正常的话，和小电瓶没有关系，仪表显示故障灯的话，肯定还是组合仪表本身的事啊。
高压需要拆卸动力电池前段高压开关的
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我今天换了个电源管理的
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这个被我换了
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电脑还是进不去
你上面的那个故障现象高压上电正常，还是报电源分配控制器不通讯肯定是电源分配控制器本身的问题
换了电源分配控制器现在上电走车正常了啊，
系统不可能进不去啊
还是进不去肯定是设备问题啊
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没换之前有时候正常 有时候不正常
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保险应该不会烧的 车可以走呢
那保险不会烧的
换个can卡看看
上电走车正常的话，系统不会进不去的，如果还是进不去只能是设备问题
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这个什么灯
走车正常的话。小电瓶预充电压肯定也是合适的啊
小电瓶电池故障灯
找个can卡先复位下看看。高压上电走车正常的话，不会有这些问题的啊
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都出来了 设备没联网
上电走车正常的话，和这些故障无关，就是你设备问题
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那这个什么意思
还是电源分配控制器通讯故障啊，但是实际车子目前不是上电走车正常的嘛。
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那就是我买的拆车的问题
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那个配件问题
上电正常走车正常和配件无关的，要么模块参数数据不对，都可以走车配件肯定合适的
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嗯 那先用吧 微多少 师傅
