根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下发动机变速箱胶脚）
建议：（更换变速箱脚胶就可以了 ）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下发动机变速箱胶脚）
建议：（更换变速箱脚胶就可以了 ）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好
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您好
这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都维修了什么或者更换了什么？
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行驶中发现的。最近一个月换过原厂火花塞，原厂邮机油，原厂刹车油。换了猫头鹰的发动机机脚胶。感觉有缓解，但还是有我上诉的情况出现。
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现在维修店让我换变速箱机脚胶，看下还是不能缓解就让我采取动态清洗发动机积碳。我目前有用车仆的小金瓶燃油宝，目前只用了一瓶
嗯嗯 目前这种情况下变速箱胶脚脚可能性比较大的
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变速箱机脚胶也会导致车上共振吗？
嗯嗯是的
变速箱胶垫重点就是影响共振的
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之前用千斤顶顶起发动机油底壳检查过一次震动，感觉顶不顶都在震动。这个方法能排除变速箱机脚胶的问题吗？还是只能排除发动机机脚胶有无问题
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当时为什么顶，是因为我怀疑他给我换的歪的机脚胶，四百多块钱一个的猫头鹰，其它地方好像都是800左右。所以他说顶起来就知道是不是机脚胶的问题。于是顶起来以后感觉没减轻。
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4s
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嗯嗯 现在使用千斤顶进起来共振是不是会变好一点
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方向盘还是有点抖，座椅会好一些。
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发动机我一直觉得应该没什么问题，感觉不论点火还是日常行驶都很平稳，没有忽高忽低的情况。
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就是怠速用软件看了下是660转，不知道算不算低。
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开空调时我说的这种震动感会加重，方向盘和座椅发麻。
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行驶起来又没有任何震动
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还有就是低速踩着刹车前进或者倒车时，很慢很慢的时候座椅也会有轻微的震动感。有点像发动机功率不够的感觉，但转速表又是平稳的。
嗯嗯 如果有变化就是变速箱脚胶有问题 。还有就是检查一下氧传感器
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氧传感器怎么检测
使用电脑看看数据流
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是不是6个缸的点火数据
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如果是，之前看过一次是正常的。
不是 点火就点火 氧传感器是另外的
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哦。氧传感器注意是影响哪方面？如果有问题行驶中会有什么症状吗
就是会导致不稳定 油耗高
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我3.0t的排量，平均12个油/100公里。
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算不算高嘛
百公里在12目前正常的 3.0T的
还在吗
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