你好，根据您车的故障分析，这种情况你需要看看仪表和电子排挡杆有没有档位显示呢。如果没有的话，你需要检测一下档位电磁阀本身以及到模块之间的线路电压是不是合适吧。如果档位电磁阀从模块出来的信号电压不对拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，重点考虑变速箱模块本身损坏的问题吧。
你好，根据您车的故障分析，这种情况你需要看看仪表和电子排挡杆有没有档位显示呢。如果没有的话，你需要检测一下档位电磁阀本身以及到模块之间的线路电压是不是合适吧。如果档位电磁阀从模块出来的信号电压不对拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，重点考虑变速箱模块本身损坏的问题吧。
你好，根据您车的故障分析，这种情况你需要看看仪表和电子排挡杆有没有档位显示呢。如果没有的话，你需要检测一下档位电磁阀本身以及到模块之间的线路电压是不是合适吧。
故障代码图片也发我看看
先检测一下换挡电磁阀本身以及到模块的线路电压看看。
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档位信号异常
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cvt的变速箱
检测一下换挡电磁阀线路看看吧。
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仪表显示自动变速箱故障，
先检测一下换挡电磁阀到变速箱模块之间的线路
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怎么检测
线路对地电压以及检测线路单线阻值
CVT箱子出现这种情况一般来说还是模块本身的可能性大
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这个是变速箱模块
19号38号
11号12号和30号31号对地电压以及线路单线电阻值数据
就是这个
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怎么看多少号
检测我上面说的针脚对地电压以及单线电阻值数据。
额，上面不是有编号的吗，从1号上面从左到右数啊。
或者你也可以加我下面的企业微信我们这边也可以帮你做包解决处理问题的，以及配件都有的。
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11号是空的，12号没有电压
17号18号针脚插头拔掉也检测一下
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17号没有电压
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18号是空的
不可能，你在好好看看，17号18号是通讯
11号是挡位拨叉位置传感器信号
我又查了一遍线路图没有问题
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不是双离合，是CVT
是的，就是Cvt 的
你加我下面的企业微信我们帮你做包解决处理问题吧。
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线路插头看到不一样
或者你加我下面的企业微信，我们帮你包解决处理问题吧，我查到的就是cvt 箱子，你看看是不是你针脚找错了？
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can高can低是多少
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2.6/2.3对吗？
对的
合起来差不多5付都算合适的
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25和37号是can线
如果通讯针脚电压拔掉插头是4.9付的话，挡位电磁阀信号没有电压输出的话，重点考虑变速箱电脑版本身吧
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
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电磁阀怎么检测
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空档信号无效
电磁阀可以拆下检测阻值正常情况下是大于1.5欧的，但是没有电压输出的话，我怀疑就是变速箱电脑版本身的问题。
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这个是吗？
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电磁阀在哪里
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换档电磁阀在哪里，
阀体油低壳上面
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要拆油底壳是吗？
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有没有图片
是的，但是你上面不是说检测模块本身没有电压输出啊，哪基本上就是变速箱模块本身的问题啊。
没有图片，下班了
