你好根据你的描述,这几个P开头的故障码,目前打不着火重点检查一下正时,VVT轮,缸压以及机油压力。U开头的故障码重点检查终端电阻以及模块之间的通讯情况。希望对您有帮助
你好根据你的描述,这几个P开头的故障码,目前打不着火重点检查一下正时,VVT轮,缸压以及机油压力。U开头的故障码重点检查终端电阻以及模块之间的通讯情况。希望对您有帮助
你好,现在什么情况了?
车辆打着就熄火
这个是以前的故障
这个是发动机的故障,删掉又跳出来
那就说明真实存在故障的
检查了什么?
没有检查什么?
这个重点检查哪些方面?
你好,你把发电机拆了,检查一下发电机背后的单向阀是不是有问题。报这个故障码需要更换这个单向阀,前段时间就维修了一台
发电机后面有单向阀
他这个现在打着就熄火,是单向阀
他跟我的故障是一样的吗?
他前天开开蛮好的,就是第二天早上起来发着了,开了一会儿就不行了
故障现象不一样,但是报的故障码是一样的。
现在就是状态,是一打着,马上就熄火
那他是什么,现象
他是行驶中熄火不好打火
故障码跟我一模一样吗?
就更换了发电机后面的单向阀就好了
故障码是一样的
是什么配件?有图片吗?我看一下
这个车的图纸有吗?
还要不要检查下别的模块?
我找一下
看看还有没有图片
那他这个换好以后,故障就排除了吗?
先检查一下这个黄色的坏了没有?
这个是什么呀?
这个是油道单向阀
发电机后面没什么啊!
这个就是那个损坏的单向阀
把发电机拆下来后你就可以看到小孔,就是我给你发的那个图片那个位置
这个发动机不是科鲁兹的
它这个是1.5
你那个是1.6的,1.8的不一样的
1.5T检查VVT轮
他这个电脑显示不是模块不好吗?
先看看缸压这些,通讯故障检查线路以及模块。p开头的动力故障检查机械部件
这个是U开头的
对,p开头的你说也清楚不了吗
你有没有这个车的电路图?